Ayuda¡¡ ¿Me entrara esta llanta bien en mi S14a?

[pirriwey]

Hola el caso es que voy a comprarme unas Rota Grid para mi S14a y me lio un poco con el tema del et, a ver si alguien que tenga un S14 me puede echar un cable. Bien pues voy a comprar estas llantas porque al meterle la suspension roscada a mi coche roza la llanta en el espiral y no me gusta meterle separadores, tengo vista unas Rota Grid en 17" de 8,5 de ancho y et30 con neumatico de 225 delante y no se si entrara bien, la de detras no creo que haya problemas pero son 17" de 9,5 de ancho y et20 con neumatico de 245, muchas gracias de antemano, un saludoooo.

[PIGNOSE]

nitto nt 555

[chay g.]

lo mas facil es medir el espacio que tienes entre el coliover y la llanta/rin oem (que creo que asi es como lo traes), y con eso te das cuenta como quedaría, los metes aqui http://www.rimsntires.com/specs.jsp y ahi empiezas a jeringuearle, segun lo que comentas el backspace del rin oem es de 136 mm (vendria siendo tu eje x), mientras que el rota quedaria con 151mm

osea..
151-136=15mm seria lo que quedaria mas cerca al coliover
si esa distancia es mayor al espacio que mediste entre rin y coliover original van a tocarse...

ojala y me hayas entendido

[chay g.]

yo tengo espaciadores de 1" en la parte de adelante en el mío :), mientras esten bien hechos no te deben de dar problema alguno, yo traigo 18x8+5 y 18x9.5+15 con 225 45 y 265 35https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/392830_10150970679195327_659680326_21711006_168317 5856_n.jpg

[pirriwey]

lo mas facil es medir el espacio que tienes entre el coliover y la llanta/rin oem (que creo que asi es como lo traes), y con eso te das cuenta como quedaría, los metes aqui http://www.rimsntires.com/specs.jsp y ahi empiezas a jeringuearle, segun lo que comentas el backspace del rin oem es de 136 mm (vendria siendo tu eje x), mientras que el rota quedaria con 151mm

osea..
151-136=15mm seria lo que quedaria mas cerca al coliover
si esa distancia es mayor al espacio que mediste entre rin y coliover original van a tocarse...

ojala y me hayas entendido
Si mas o menos lo he cogido, despues iré al garaje y tomare medidas, y otra cosa, en tus llantas de 8,5 con et15 porque llevas separadr de 1" no deberia rozarte ¿no?

[chay g.]

Si mas o menos lo he cogido, despues iré al garaje y tomare medidas, y otra cosa, en tus llantas de 8,5 con et15 porque llevas separadr de 1" no deberia rozarte ¿no? el offset del rin es de +30 asi que con el separador queda de +5, no rozaban nada, pero no me gustaba como se veian metidillos en la polvera, por eso le puse el espaciador que tenia antes en las de atras, ya con eso quedó hella flush

[pirriwey]

el offset del rin es de +30 asi que con el separador queda de +5, no rozaban nada, pero no me gustaba como se veian metidillos en la polvera, por eso le puse el espaciador que tenia antes en las de atras, ya con eso quedó hella flush
Ok, ahora lo he entendido. pues yo he estado tomando medidas y haciendo calculos y con 30 de et y sin separador me rozaria un poco, creo que lo ideal para nuestros coches puede ser 20 de et e una llanta de 8,5 ¿no crees?

[chay g.]

todo depende de tu coilover, adelante los eh visto hasta con 9.5 y +15