cual es la diferencia?
specv 02
08/07/2006, 00:34
bueno quisiera saber cual es la diferencia de un contour se v6 2.5lts 24valvulas con 170hp a un contour svt estuve biendo q traen el mismo motor pero diferente hp a q se debe?
Cholo GSR
08/07/2006, 10:22
es el mismo motor pero supercargado sombre 230 240 hp
todos los SVT son supercargados, "LIGHTINING;STANG;CONTOUR"
wrong, los contours y focus no son SC, che tachiro we, lo q cambia en el caso del contour es el exhast system y repro digamoslo asi de fabrica q son 195,
y todo esto, estas naves SC ya anada muy bravas aki si jalan pero no tanto por la altura
Transversely mounted, 60-degree V6, cast aluminum-alloy block and heads (Cosworth Casting Technology), iron cylinder liners, fully counterweighted forged steel crankshaft, crankshaft windage tray, crankshaft's bearing journals induction hardened, aluminum-alloy main bearing inserts and rod bearing inserts, lightened modular-iron flywheel (2 lbs. lighter), sinter-forged alloy connecting rods, specially design aluminum-alloy pistons, fully floating piston pins, structural aluminum-alloy
SI che tachiro los SVT no son supercargados... no todos, y ademas cambia en el SVT la transmision, es como un B16 como del civic SiR y el motor q trae el Type R, es el mismo pero el del Type R entrega 185...
El Kapitan KIKE KAS
08/07/2006, 12:20
aky anda un contour svt negro y se ve bien perron
ch tahc... hay mustangs SVT sin SC we ;)
Jorge Carlos
08/07/2006, 19:55
No lo se pero el svt esta muy chingon
El gordo
08/07/2006, 20:01
wrong, los contours y focus no son SC, che tachiro we, lo q cambia en el caso del contour es el exhast system y repro digamoslo asi de fabrica q son 195,
y todo esto, estas naves SC ya anada muy bravas aki si jalan pero no tanto por la altura
Transversely mounted, 60-degree V6, cast aluminum-alloy block and heads (Cosworth Casting Technology), iron cylinder liners, fully counterweighted forged steel crankshaft, crankshaft windage tray, crankshaft's bearing journals induction hardened, aluminum-alloy main bearing inserts and rod bearing inserts, lightened modular-iron flywheel (2 lbs. lighter), sinter-forged alloy connecting rods, specially design aluminum-alloy pistons, fully floating piston pins, structural aluminum-alloy
ya lo dijo el buen fer wey
pinche tachiro mentirosote wey
el Contour SVT es el unico que trae caja std, trae otros interiores, otro body kit, y con todos los BOLT ON´S al motor diseñados por el equipo SVT...el ultimo SVT que salio, me parece que trae 210hps...
a mi a la fecha me gustan...
Como q el ultimo SVT q salio?? tmb hay focus mas nvos...
Y segun yo trae menos d 210 hps si yo con el SiR me he ensartado a 2! pero uuta q bufe...
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