OSCAR_1JR
31/03/2011, 08:12
Acabo de desmontar el tps del 280 zx primera cosa que note es que estan algo oxidadas las terminales y tiene cinta de aislar el sensor
http://184.72.239.143/mu/bd86d510-7c99-e9a9.jpg
http://184.72.239.143/mu/bd86d510-7cb1-cf33.jpg
http://184.72.239.143/mu/bd86d510-7cd0-d1e2.jpg
http://184.72.239.143/mu/bd86d510-7ce8-e04d.jpg
Creen que limpiando las terminales se arregle el carro cuando esta en bajas manda mucha gasolina y carboniza las bujias ya pasando las 2500 revoluciones las descarboniza y funciona bien
Como detalle los inyectores funcionan a 30 psi si lo dejo en esa presion las carboniza en chinga por eso lo traigo a 15 psi
Creen que le quede el del tsuru? Eso me lo comento un chavo que tiene un carro igual al mio y que le funciono pero me da cosa quemar la ecu
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http://184.72.239.143/mu/bd86d510-7c99-e9a9.jpg
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Creen que limpiando las terminales se arregle el carro cuando esta en bajas manda mucha gasolina y carboniza las bujias ya pasando las 2500 revoluciones las descarboniza y funciona bien
Como detalle los inyectores funcionan a 30 psi si lo dejo en esa presion las carboniza en chinga por eso lo traigo a 15 psi
Creen que le quede el del tsuru? Eso me lo comento un chavo que tiene un carro igual al mio y que le funciono pero me da cosa quemar la ecu
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