Tips para sacar un Se-R SecV


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eL PlaTi
01/03/2011, 11:23
Brothers pues lo eh corrido poko y o se me keda patinando o lo revoluciono d mas o le doy d menos la cosa k estoy tirando tiempos d la verch

A cuanto me recomiendan sacarlo y a cuantas RPMs ir metiendo los cambios??

Como info mi carro trae header, pistones, cai y clutch deportivo aahh y mis llantas estan bien lisas pero ya vendran unas nuevas

Gracias

SICK
01/03/2011, 11:28
Comprale llantas primero, y segundo, cambia de piloto....

saludos PLati

Drako
01/03/2011, 11:33
El problema es que le falta peso Juanpi, como tas muy chikito no hay peso en el frente y te quedas enllantado, sube a un adulto contigo y veras cambios ;-)

fusion666
01/03/2011, 11:36
El problema es que le falta peso Juanpi, como tas muy chikito no hay peso en el frente y te quedas enllantado, sube a un adulto contigo y veras cambios ;-)

Jajajaja no te pases de verga YGR+

Sácalo a 3,400-3,500. Yo lo sacaba a eso y salia más rápido que un 1.8T @ 2250 msnm.

the 620
01/03/2011, 11:39
como comentas el pedo esta entre el volante y el asiento del chofer !!!!!

y tal vez las llantas no te ayudan cambialas

eL PlaTi
01/03/2011, 11:40
Jajajaja no te pases de verga YGR+

Sácalo a 3,400-3,500. Yo lo sacaba a eso y salia más rápido que un 1.8T @ 2250 msnm.
No mames fuchon... si cuandolo saco a 2500 mekedo patinando ahora si lo saco a 3500 kn mucha mas razon

Bueno y los cambios a cuantas RPMslos hago??

Evencio
01/03/2011, 11:46
que es un clutch deportivo!?:S

fusion666
01/03/2011, 11:48
No mames fuchon... si cuandolo saco a 2500 mekedo patinando ahora si lo saco a 3500 kn mucha mas razon

Bueno y los cambios a cuantas RPMslos hago??

Entonces tu pedo ahuevo son las llantas. Hasta que no las cambies no veras mejores resultados.
Los cambios a las 6,200.

Jack Daniel's
01/03/2011, 11:53
Llantas awebo, primero cambialas despues te pones a arranconear plati,

alan garcia silva
01/03/2011, 11:54
Pon llantas nuevas y buenas y despues nos cuentas chaparrito.


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