SPECVTEC
07/07/2010, 09:25
buenas compadres yo denuevo aki dando la lata como siempre ya saben tipico que pida ayuda o bueno una opinion extra por que ando con dudillas sobre mi diagnostico al sentra..
les cuento que el pinche coche se puso nena desde que le empece a dar todo mi tiempo al civic, este empezo a calentarse, el termoswich mamo, un ventilador se quebro de un soporte no no no ando enojado con el pero no puedo dejarlo morir entonces aki va de new el domingo me dispuse a labarle el cuerpo de aceleracion como dios manda quitandolo y removiendo todos los sedimentos que tenia ya todo chingon en el limpiado y desarmado pero cuando lo monte el pinche coche estaba aceleradisimo y me dije weno a de ser por que esta limpio y que lo saco a dar una vuelta el pinche coche acelera y llega a 20 y se muere asi no responde el acelerador ni nada por el estilo vuelve a acelerar llega a 40 y se vuelve a morir asi aunque aceleren nomas el baja las revs, me dije que pedo lo volvi a desarmar y vi que estaba normal pues ahora el coche esta mega acelerado el cabron solito se acelera y llega a 50 por si solo y despues que lo volvi a meter para destaparlo de la tapa de punterias me encuentro con que el aceite todo culero pero culero asi como si hubiera pasado agua me dispuse a vaciar el radiador y por todo la linea estuve encontrando como sedimentos pero asi que eran medio resvalosos la neta si me frikie por que pense o pienso que la junta de la cabeza ya las dio por las calentadas que se puso y anda dejando pasar agua al aciete y aceite al sistema de enfriamiento, la neta pienso hacerle una jarocha para quitarme de la duda si no es el aceite que se puso asi por las calentadas o por si esta pasando agua por que si estaria muy cabron cambiar la junta de la cabeza seria otra en menos de 6 meses weno haber que opinan"!!!!!!
se que es una pinche leyenda lo que escribi pero intente ser lo mas detallado posible
:chain:
les cuento que el pinche coche se puso nena desde que le empece a dar todo mi tiempo al civic, este empezo a calentarse, el termoswich mamo, un ventilador se quebro de un soporte no no no ando enojado con el pero no puedo dejarlo morir entonces aki va de new el domingo me dispuse a labarle el cuerpo de aceleracion como dios manda quitandolo y removiendo todos los sedimentos que tenia ya todo chingon en el limpiado y desarmado pero cuando lo monte el pinche coche estaba aceleradisimo y me dije weno a de ser por que esta limpio y que lo saco a dar una vuelta el pinche coche acelera y llega a 20 y se muere asi no responde el acelerador ni nada por el estilo vuelve a acelerar llega a 40 y se vuelve a morir asi aunque aceleren nomas el baja las revs, me dije que pedo lo volvi a desarmar y vi que estaba normal pues ahora el coche esta mega acelerado el cabron solito se acelera y llega a 50 por si solo y despues que lo volvi a meter para destaparlo de la tapa de punterias me encuentro con que el aceite todo culero pero culero asi como si hubiera pasado agua me dispuse a vaciar el radiador y por todo la linea estuve encontrando como sedimentos pero asi que eran medio resvalosos la neta si me frikie por que pense o pienso que la junta de la cabeza ya las dio por las calentadas que se puso y anda dejando pasar agua al aciete y aceite al sistema de enfriamiento, la neta pienso hacerle una jarocha para quitarme de la duda si no es el aceite que se puso asi por las calentadas o por si esta pasando agua por que si estaria muy cabron cambiar la junta de la cabeza seria otra en menos de 6 meses weno haber que opinan"!!!!!!
se que es una pinche leyenda lo que escribi pero intente ser lo mas detallado posible
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