Ah cabron entonces al ponerle un aceite mas grueso ya me tengo que quedar con ese...
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de ninguna manera ocupas aceite de alto kilometraje, ese aceite es puro choro.
los ingenieros que diseñan los carros en ningun momento recomiendan que despues de determinado numero de kilometros le pongas un aceite especial.
ponle el que debe de llevar,(no se cual sea para tu carro).
ponerle un aceite mas viscoso solo adelanta el desgaste de tu motor, si ya le metes aceite grueso pues ya dejalo asi, ya lo desgastaste. Y al meterle aceito 10-30 que creo es el que lleva talves te suene algo y no es por que sea delgado el aceite es culpa de averle puesto un aceite grueso y aber desgastado el motor.
Ah cabron entonces al ponerle un aceite mas grueso ya me tengo que quedar con ese...
sabes que we animate solo asi podras ver que pex con tu carro yo creo en mi humilde opinion que si no pruebas no saldras nunca de la duda el mio siempre traia castrol gtx y el anterior dueño cacaquaquer alto kilometraje pero la ventaja es que el motor esta muy bien cuidado ahora hoy por la tarde le cambiare a castrol magnatec+ que es un semi sintetico 15w40 cuando el manual dice 15w30 creo que si me da buen resultado estre poniedole al proximi cambio de aceite un mobil sintetico se lo merece mic arro y si veo que con este consume mucho o suena de mas ni modo me regreso a un 20w50 lo unico bueno es que el viejillo que lo tenia se lo cambiaba caada 3 meses lo usuara o no y yo por igual asi es que adelante lo unico que podrias perder es 200 varos y volver a cambiar por el aciete grueso la mercadotecnia no siempre dice la verad saludos y cuenta como te fue
el mio tiene aproximadamente 270,000 millas, digo aproximada mente por que ase 4 años se descompuso el velocimetro y se quedo en 195,000. y uso 10-40, dede que lo agarre asi lo usaban y asi seguira asta que muera, que espero falte mucho por que trae 140 psi de comprecion.
Segun mi experiencia (uso aceite 20w-50 en un V8 con 157,000KM) el aceite groxxo lubrica bien pero es muy viscoso y podría ocasionar que las venas de lubricación o la misma bomba de aceite se puedan tapar si el vehiculo permanece algunos meses sin usarse. De ahí en fuera desconozco.
Lo que si se, es que con los aceites mas finos y sintéticos se siente mejor la maquinita (en cierta forma hay menos fricción entre el aceite y los fierros), en algunos casos usar aceite sintético puede sacar a la luz todos esos detalles que un aceite grueso esta "cubriendo".
My 2 cents