aguanta el tsurito y el motorcito bien ahorrador que no? oie el tablero con tacometro ya lo traia o es adaptao de gsr?
los cables se ven gruesos de cuales son?
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felicidades por tu tsuru, esta muy bien tratado, trae los interiores cafes?, que raro, pense que solo los b12 habian salido con ese tono, no lo habia visto en b13, suerte.
aguanta el tsurito y el motorcito bien ahorrador que no? oie el tablero con tacometro ya lo traia o es adaptao de gsr?
los cables se ven gruesos de cuales son?
Quitando el volante y los pedales, creo que vas por buen camino. Se vería bien con la parrilla del modelo 95 y las defensas al color.
De hecho traía una en el otro lado, pero ya la quité.
El lip es del kit deportivo de Nissan; la golden ya está muy choteada y somos menos lo que traemos este lip.
El motor es raro? Pero si es e16s, compresión 9.0:1, carbu nikki 2 gargantas (aunque he de decir que a veces mecánicos piensan que el coche es gabacho; ah y a veces batallo para conseguir el filtro del aire, por lo poco usual de la "cacerola")
De los rims, traigo los oem, incluso si quito las polveras 2008, debajo traigo las tapitas de los rines... son originalmente como estos:
A cuáles te refieres que tiene Hyoga? A lo mejor me interesan...
Así viene originalmente, con interiores café (de hecho los asientos y descansabrazos de las puertas eran café claro, tipo el tono de la alfombra. Pero como me lo robaron en 2005, lo desvalijaron. LO bueno que lo recuperé, sin asientos y todo madreado... pero de allí para arriba)
Gracias por sus comments
se ve bien ese tsurito. muy limpio, por cierto la foto con el titulo de viene llegando esta muy rifada
me gusto mucho, se ve muy cuidado, oye en donde compraste el lip, y cuanto te costo?
Sip, creo que sólo he visto otro por estos rumbos en tonos cafés.
También el que me parece raro de ver es el que está en tonos azules. Un amigo tiene uno '93 btw...
-Soy feliz con el motor, económico a más no poder.
En carretera a 110-120 kms/hr me da como 17-18 kms/lt
En ciudad va un poco a menos, como 13 kms/lt
Y el carbu, puesto a punto y con las mangueritas donde deben ir, con las espreas adecuadas, a todo dar.
-El cluster con tacómetro es de un b13gsr.
Fue un rollo, paciencia, para que quedaran funcionando todos los testigos: en especial dieron batalla el de puertas y cinturones)
Se lo adapté siguiendo un 'how to' de aquí mismo, del usuario camicab
http://www.nipponpower.mx/foro/showt...uot-by-camicab
-Los cables, fueron recomendación hace como 4 años de un compa ricer.
Nunca me fijé en la marca, pero después la investigo y la posteo.
No se los he cambiado porque en verdad funcionan bien.
hahahaahaha los asientos traseros
Las defensas al color y ufff...se vería mejor.
(No sé por qué me sigue gustando el fuckin' volante... aunque sí lo cambiaría por el oem de 4 brazos )
Son reminiscencias de ese pasado medio ricer jeje, sobre todo los pedales.
Pero ya llevo un año enderezando la proa
¿Cuál es la parrilla del '95?
Gracias bro.
El lip en la agencia Vamsa Nissan Ags.
Creo que me costó como $900 hace como 4 años.