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Pues que bueno que les sirvio el tutorial, este aplica para transmision manual,
El numero de parte del aceite es: 320018j29j.
El precio no recuerdo muy bien porque compre otras cosas tambien pero creo que anda por los $ 43 pesos
Muchas gracias por es tutorial es de gran ayuda.
Me podrias (n) ayudar con una duda, hace poco pregunte a un conocido que sabe algo de mecanica el porque siempre tronaba la caja de velocidades cuando metia la reversa y el se asomo por abajo de el carro y me dijo"pues no es el liquido de el cluth ese esta bien" la pregunta es si dicho liquido y el aceite de transmision que tu cambiaste es el mismo.
GRACIAS y les agradezco la atencion
cada cuando se le cambia? mi ga16 2004 trae como 120000 km y no se lo eh cambiado!!
ORALE MUY BUEN HOW TO
estaba abandonado el tema
Este camio lo hice hace algunas semanas:
Primero que nada, usen el aceite recomendado API GL 4 80w-90 para las trany de los SR20; si usan uno más espeso la temperatura de operacion de la caja sube mucho debido al aceite más grueso ( algunos expertos dicen que hasta 20°C). Y no usar uno más delgado debido a la falta de protección al límite.
Para hacerlo con el carro completito; hay que levantarlo en 2 torres de preferencia, pero si es una, que sea del lado del piloto. Si llevan a lavar el chasis unos días antes su trabajo será más placentero y se embarrarán menos de grasa y mugre.
Se usa la herramienta que ya mencionó el compañero. Remojen ambos tapones con WD40 antes de quitarlos y déjenlos unos minutos para que penetre.
Se quita el tapon superior primero , no sin antes limpiar toda la mugre que haya al rededor y se quita luego el inferior de drenaje; y deja escurrrir todo el aceite viejo( charola de 4lts, trapos y periodico son necesarios). Cuidado con el tapon inferior, ya que es magnético y tendrá rebabas de metal, si se entierran una les va a doler hasta el alma y son difíciles de sacar.
Dejen escurrir la trany una hora. Vuelves a poner el tapon de drenaje y rellenas la trany. Un embudo con manguera flexible ayuda mucho ( los venden en autozone) si no lo tienes se puede con el pito que traen los botes de aceite pero haces más cochinero y es más dificil.
llenar con 3.5 -3.7 lts para los SR20, y volver a colocar el tapon superior.
Si tienen torquimetro pues mejor, y así aprietan a las specs. que dice el manual, tanto arriba como el de drenaje.
Revisen en unos días si lloran los tapones, si es así aflojenlos poquito y vuelvan a apretarlos un poco más.
IL CONSIGLIERE......
Excelente how to............................. Coming soon en my B-13
Solo como correccion, segun el manual, el SR20 MT lleva 3.7-3.9 lts de aceite.
excelente tutorial, yo tambien uso aceite original nissan para mi coche no sale caro el litro, como a 40 pesos el litro
Gracias por el how to, ese mismo aceite se le puede poner a mi tsuru 2005 gsI???
Salu2
si, a todas las trannys STD de nissanIniciado por alan
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