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Que tal amigos, hace un año cambie los rines originales de mi hikari medida 175/70 R13" por unos de 205/40 R17" en el perido de un año le he tenido que cambiar los baleros traseros ya en tres ocaciones. Ayudenme con sus sugerencias de que puede el problema.
Una de dos o le cambias los rines o te vas a vivir a usa con todo y hikary. Saludos
Por que la gente no entiende que los rines son diseñados para el auto probados y ajustados para que funcionen sin problemas para que las llantas suspensión transmisión y casi todas las partes mecánicas del auto funcionen bien yo no se por que no la gente no prueba ponerse una botas vaqueras mas grandes de su medida y suben corriendo el cerro para que sientan de primera mano el castigo que para el auto es poner un rin mucho mas grande que con el que fue diseñado.. Y luego también les adaptan los acientos y el día que chocan y se voltean salen de culo con todo y aciento saludos.
Cambia de rines a su rodado original como ya te mencionaron. Cuando le cambie los baleros traseros al tsuru II en la refaccionaria me ofrecieron de dos, economicos y originales, eran marca FAG estos ultimos, son los que puse y va para 1 año que se cambiaron y no han dado problemas.
Pues no le pongas valeros chinos.
Saludos
la tasa del balero tambien podria estar picada o cacariza y dar esa lata, cambiarla tambien cuidando de que asiente bien si no queda chueca aunque sea poco y tambien dan esa lata, las particulas que quedan cuando no se lava bien la auto parte hacen que no asientem bien la partes , tambien usa grasa para baleros especificada yo eh visto que las dejan bien retacadas, algunas masas traen reteneres que tambien se acaban y entra el agua y se lleva la grasa te das cuenta en el rechinido que hacen en lluvias y ps ya dijeron usa partes originales