Tema: Como Ajustar El Tiempo De Ignicion De Un Sr20 Y Es Muy Parecido En Los Demas Autos

AJUSTAR EL TIEPO DE UN DISTRIBUIDOR PUEDE DARTE UNOS CUANTOS HP EXTRAS, Y MEJORARTE EL CONSUMO DE GAS, ADEMAS ESTO ES CONCIDERADO UNA MODIFICACION GRATIS YA QUE NO REQUIERES INVERTIR PARA GANAR UNOS CUANTOS HP Y PODER TRABAJAR CON GASOLINA DE MASL ALTO OCTANAJE.
AHORA SABEMOS QUE LA GASOLINA DE MAS ALTO OCTANAJE ES MAS CARA PERO CON EL RENDIMIENTO QUE AUMENTO DE KM POR LITRO ESTO SE ESTABILIZA.

AHORA TIENES UN CARRO QUE TRABAJA CON GASOLINA DE MAS OCTANOS Y TE CONSUME IGUAL QUE UNO NORMAL, Y ADEMAS GANAS UNOS CUANTOS HP. Y APROVECHAS AL MAXIMO TU GAS.

QUE NECESITARAS:

UN DESARMADOR PLANO.
UNA PISTOLA DE TIEMPO.
UN RATCH Y UN DADO DE 12MM



ESTA ES LA MANERA MAS FACIL Y RAPIDA DE MOVER EL TIEMPO.

1.- CALENTAR SU AUTO HASTA QUE LA TEMPERATURA ESTE EN EL MEDIO, ASEGURENSE DE QUE LAS REVOLUCIONES ESTEN POR DEBAJO DE LAS 1000 RPM.







2.- ABRAN EL COFRE, DESCONECTE EL SENSOR TPS, SU AUTO SE ACELERARA POR UNOS SEGUNDO DESPUES VOLVERA A LAS REVOLUCIONES DE ANTES.




3.- AHORA SUBE A TU AUTO Y ACELERA HASTA 3000 RPM DOS O TRES VECES ESTO ES PARA BLOQUEAR EL TIEMPO DE IGNICION Y QUE TU MEDICION SEA ADECUADA Y CORRECTA.




4.- AHORA CONECTA LA LAMPARA DEL TIEMPO DE ESTA MANERA, EL CABLE ROJO A LA BATERIA Y EL OTRO PUEDE VARIAR EN FORMA O COLOR, ESE SE CONECTA EN EL CABLE DEL CILINDRO PRINCIPAL.





5.- AHORA ENCUENTRA LA POLEA DEL CIGUEÑAL, DEVE DE HABER UNA ESPECIE DE CHICHITA O DE SALIENTE ENCIMA DE ELLA.





6.- AHORA TIENES UNA IDEA DE DONDE APUNTAR LA PISTOLA DE TIEMPO.



7.- AHORA ENCIENDE LA PISTOLA LA CHICHITA O SALIENTE ARRIBA DE LA POLEA TE DARA EL TIEMPO, OBSERVA LAS MARCAS EN LA BANDA.
ESTE ES UN EJEMPLO EL TIEMPO ESTA EN 16 O 17 GRADOS O TDC.




ESTA ES LA POLEA Y LAS MARCAS DE TIEMPO DE LA MISMA.



8.- PARA AJUSTAR EL TIEMPO NECESITARAS DARLE VUELTA AL DISTRIBUIDOR, PARA ESTO NECESITARAS EL DADO DE 12MM YT EL RATCH, PARA SOLTAR LOS DOS TONILLOS DEL DISTRIBUIDOR.

PRIMER TORNILLO EN LA PARTE SUPERIOR.


SEGUNDO TORNILLO EN LA PARTE INFERIOR



9.- DARLE VUELTA AL DISTRUIBOR HACIA LA PARED DE FUEGO ADELANTARA EL TIEMPO, Y HACIA ENFRENTE DEL MOTORO LO ATRAZARA EL TIEMPO.



10.- AHORA GIRA EL DISTRIBUIDOR EN LA DIRECCION DESEADA, NO TE EXCEDAS EN ESTE PASO , YA QUE SI LLEGAS AL NIVEL DE 15º A 17º O MAS, TENDRAS AHORA QUE USAR SOLO GASOLINA DE 91 OCTANOS O MEJOR.

AQUI ESTA UN EJEMPLO A 19º GRADOS CORRIENDO CON GASOLINA DE 93 OCTANOS CON ESTE AVANCE EN EL TIEMPO SIN PROBLEMAS DE CASCABELEO O DE TEMBLAMIENTO.



11.- AHORA HAY QUE APRETAR LOS DOS TORNILLOS DEL DISTRIBUIDOR, RECONECTAR LA TPS, Y APAGAR EL AUTO, AHORA VUELVO A ENCENDER PARA VER SI NO HAY NINGUNA FALLA.

COMO RECOMENDACION SE TE RECOMIENDA HACER UNAS MARCA EN EL DISTRIBUIDOR PARA QUE NO TENGAS QUE HACER TODO EL PROCEDIMIENTO SI LO QUIERES ADELANTAR O ATRASAR.

ESTE EJEMPLO MUESTRA MARCAS DE 19º, 17º Y 15º.



ESPERO Y ESTO SEA DE UTILIDAD PARA EL FORO. NO ME HAGO RESPONSABLE DE NINGUNA FALLA SOLO HASLO SI CREES HABER ENTENDIDO CORRECTAMENTE, ANTES DE EMPEZAR CHECA SI TUS CABLES ESTAN EN BUEN ESTADO POR QUE PUDES RECIBIR UN GOLPE DE CORRIENTE, CUIDA TUS MANOS DE LAS BANDAS Y DEL VENTILADOR.

ESPERO Y LES SIRVA.