Iniciado por
kalix
Kiero compartir mi experiencia con ste tipo de problema... Pues a mi me pasaba lo mismo con mi spec v y para ser breve le cambie 3 TB y nada de nada cambie 2 pedales y nada de nada hasta ke todo supuestamente indicaba que era la ECU pues empezamos con la buskeda de dicha ECU y nada pedi ayuda en aki y algunos mas o menos me dijeron y otros no... Hasta que un dia mi mecanico y yo empezamos a estudiar el problema y revisamos el conector del TPS y vimos ke staba bueno y revisamos los cables que van para el conector del TPS y ke kreen....
Un puto cable esta cortado pero por dentro!! por fuera se veia intacto pero por dentro staba como medio cm separado... Rapidamente los unimos y los soldamos los aislamos y kedo como nuevo...
Ojala te ayude mi experiencia... Saludos...
Hola
Tengo entendido que estos autos no tienen TPS. Te referírás al cuerpo de aceleración??
Tu falla era que también se ahogaba?? o que no prendía?
Actualización
Hay algo muy extraño. Resulta que al revisar el sensor de cigueñal y el sensor del arbol de levas son exactamente iguales. Incluso tienen casi el mismo numero de serie y solo cambia por una letra.
Muy extraño considerando que el sensor de cigueñal en la agencia cuesta $900 pesos y el sensor de arbol cuesta $5,500 pesos.
Al ser identicos mi mecanico invirtió los dos sensores y resulta que el carro ya prende sin ningún problema. Mucha diferencia cuando antes arrancaba cada 5 intentos.
El otro problema sigue. El auto enciende y acelera en frío perfecto. Pero apenas pasan algunos segundos y comienza a ahogarse y a toser.
Está un poco acelerado también.
Vamos a intentar cambiando las bovinas como prueba nada mas.
Alguna opinión compañeros?
Resulta