Citarvientos. Buen consejo el tener los inyectores siempre al pedo, eso te asegura poder sacarle bien el jugo a tus hps
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Lavado de inyectores en laboratorio
Que tal señores, para recomendarles el lavado de inyectores en laboratorio.
En la mañana retire mis 4 inyectores y me dispuse a llevarlos al laboratorio.
Tardaron 4 horas en entregarmelos, me comento el señor (ya mayor de edad) que estaban tapadisimos, y me pregunto que si acostumbraba ponerle aditivos de gasolina, le dije que si; me comento que es lo peor que podemos hacer, que contribuyen a tapar los inyectores.
Me cobro 45 pesos por inyector ya nomas tube yo que comprar los oring.
Sali corriendo a mi casa jajajajajaja. Gran sorpresa al instalarlos y probarlos el carro habia vuelto a la vida. Se sintio el power muy cañon. El carro responde muuuuuuy bien.
Ampliamente recomendada esta chamba: el lavado de inyectores en laboratorio.
Saludos
vientos. Buen consejo el tener los inyectores siempre al pedo, eso te asegura poder sacarle bien el jugo a tus hps
Un video interesante de como limpian los inyectores en laboratorio
no mames, neta... tocara llevar los de mi carrito aver si aplica, gracias caon!!!!
que buen tema, me cae en un momento muy oportuno ya que al parecer los inyectores del 3000 estan fallando tendre que buscar un buen laboratorio.
les contare los resultados posteriormente
alguien de tuxtla que conosca un buen laboratorio????
orale ke chido, donde habra un laboratorio aki en el df???
Pueden preguntar en los laboratorios diesel si se habientan la chamba, donde lo lleve se dedican a diesel, y quedaron de pelos
Yo sé de uno, en caso de que REALMENTE te interese, escríbeme por MSN.Iniciado por snakearthur
Btw ... tema movido a taller.
Salu2
Por cierto chequen bien los O-ring cuando reinstalen, si pueden cambienlos. Muchas veces son causas de falla o fugas
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