Saludos Nipponeros, aqui ando de vuelta dando lata (me dieron ban de 2 semanas por insultar al staff. No dire nombres por que luego llegan las reclamaciones).
Pues aqui con la novedad que me dijeron un dato que me llamo mucho la atencion. Lleve mi carro a que le hicieran la afinacion y me preguntaron en el taller que si que modelo es mi Sentra, pues les digo que es 2001 con 123000 kilometros. Me dice en del taller que generalmente se le cambian los sensores de oxigeno cada 60,000 Km para ayudar al motor a mantener su rendimiento de gasolina, ya que de otra manera empiezan a ser algo gastones (este o no prendido el AC) y que la computadora al detectar un fallo en el sensor empieza a mandar la orden de mantener la mezcla rica para evitar que el carro se apague.
Entre los sintomas que me dijeron es que el carro da un olor muy fuerte a gasolina, el rendimiento se vuelve pesimo, la aceleracion se vuelve pesada y hasta el catalizador empieza a fallar pues el exceso de gasolina afecta la funcion del catalizador.
Los sensores que usa mi Sentra (motor QG18DE) son 3 (antes del catalizador, en el catalizador y despues del catalizador) y son de 3 cables. La bronca es que ahora abundan los de 4 cables y son incompatibles con mi carro y son algo dificiles de conseguir y en consecuencia son caros.
Por favor alguien me podria informar donde conseguirlos nuevos aqui en Culiacan a un precio considerable ya que eh preguntado en varias refaccionarias y solo venden los que traen 4 cables.
Otra de las opciones que habia visto era limpiarlos, pero me dicen que al poco tiempo quedan igual y que el liquido limpiador no sirve del todo ya que no puede penetrar la capa de platino del sensor.
Gracias de Antemano.
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y los 14 o 13 Km/l en carretera), si da una peste a gasolina mientras esta en ralenti.
Iniciado por el loco
