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Mi estimado Rafilla, en mi experiencia en abrir motores, te puedo decir que en alguna ocasion únicamente cambié anillos y metales de un motor de un nissan altima. Gran error, el desgaste en los cilindros y en el cigueñal no se remedia con solo cambiar esas piezas, ya que el desgaste no es parejo. Asi que yo te recomiendo te juntas otra lanita mas. lleves tu motor a una rectificadora, te lo chequen y te lo ajusten a la medida tanto de anillos como de metales. Suerte en tu empresa, si solo cambias metales estaras tirando tu dinero a la basura.
yo en mi sr20 utilize metales en sobremedida... me kedaron en .10 los de biela y los de bancada, yo si lleve a rectificador mi motor y ahi lo midieron y lo dejaron bien apretadito, ya tiene 1400 km y no me ha dado ningun pedo..... espero y aguante pero por lo pronto aprendi bastante aventandome el jale kon mi sr20...
los numeros de pieza para los metales, kien me los podra conseguir?
el cigueñal se veia muy limpio y sin rayaduras, k tan probable sera k se haya ovalado o enchuecado, ya para sacarlo hay k bajar todo el motor con transmi?
Pues yo pienso que si ese motor ya tiene muchos km, lo mejor seria hacer una reparacion completa, y no tirar tu dinero y solo meterle metales, revisa bien el cigueñal!!!!!!!!!!!
BielaIniciado por Rafilla
12111-1N500 grado cero sin color
12111-1N501 grado uno color negro
12111-1N502 grado dos color cafe
Bancada SEIS GRADOS
12207-60J00 GRADO 0 COLOR NEGRO
12207-60J01 GRADO 1 COLOR CAFE
12207-60J02 GRADO 2 COLOR VERDE
12207-60J03 GRADO 3 COLOR AMARILLO
12207-60J04 GRADO 4 COLOR AZUL
12207-60J05 GRADO 5 COLOR ROSA
12207-60J06 GRADO 6 SIN COLOR
Solo midiendo puedes darte cuenta de como esta tu cigueñal y si es mas sencillo si bajas todo, puedes aprovechar para limpiar todo.
Si rectificas puede que uses sobremedida.
oigan otra duda, no le he podido seguir al carro por la chamba
el cigueñal k pdo pa saber si van a kedar los metales en std, tengo que sacarlo? o se puede medir sin tener q sacarlo o q onda
o como en cuanto anda un cigueñal aki en el foro
Puedes medir la biela sin sacar el cigüeñal pero la bancada donde quedaría???
Para saber si va a quedar en std hay que medirlo con los micros y el cig. desmontado, sino ni como saber!
a oks gracias es k neta k si estoy bien chavo en estos asuntos, pero bueno ay les seguire preguntando e informando como va el asunto.
que onda compa yo tambien repare mi motor el año pasado y ps por lo pronto no ha habido problemas y no use metales de la agencia ya que fui a preguntar y me dijeron que solo en std los vendian asi que tube que conseguirlos en una refa de por la casa y por lo pronto ya le e dado sus caladas y ps quedo chido y siendo que se rebajo el cigueñal quedo enn .010in metales principales y en .020in los de viela y las camisas segun los weyes del torno tenia desgaste asi que la rectificaron y quedo en .020in y despues de eso y yo que pensaba que no iva a jalar por que se le revajo a todo esto y hasta ahora me a jalado bien y aparte de que yo fui quien lo reparo y no ha habido problemas por lo pronto pero sobreslos metales dicen que los ACL RACE son buenos pero ps yo use unos que decian creo que rockauto o algo asi y otros que decian clemex pero estoy haber si los cambio por los ACL pero ps haber si no hay problema con estos y hay estamos yo tambien soy de chichuahua.
oie we yo acabo de marcar a nissan sale en 720 metales biela y en
2560 metales bancada
a cuanto los conseguiste tu o k pex deja te mando un mp
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