Lavado Interno de Motor - Página 2

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Tema: Lavado Interno de Motor

  1. #11
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    Busquen en refaccionarias, por aqui he escuchado que en AUTOZONE venden esta marca, si estan en el d.f., con gusto se los puedo conseguir yo.

    El Wynss, tambien es bueno, pero le hagarre más confianza a GUNK.

  2. #12
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    Alunas fotos. para ver como es el embase Motor Flusch de GUNK,... por fas... y en cuanto de $ anda mas o menos...

  3. #13
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    buena info bro

  4. #14
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    muy buena info y bien explicado vientos

  5. #15
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    Cita Iniciado por RED LINE Ver mensaje
    En motores muy caminados, al lavar por dentro el motor se pueden remover depositos que sirven de empaque entre piezas gastadas y se pueden generar fugas.

    Coincido con tu comentario, si alguien tiene objecion que comente.

  6. #16
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  7. #17
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    buena info, pero pues haciendo los mantenimientos previos, osea no provocar la "suciedad" o "desechos" pues no se pondra marranon, no?


  8. #18
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    Cita Iniciado por The Saint Ver mensaje
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    Cita Iniciado por jamcm91 Ver mensaje
    buena info, pero pues haciendo los mantenimientos previos, osea no provocar la "suciedad" o "desechos" pues no se pondra marranon, no?

    Primer cita: Si, puede ser como un cuagulo en las venas, si lo remueves puede probocarte una trombosis en el cerebro o en el corazon, pero si existe, tarde o temprano se va a desprender. Así mismo en tu motor si existe un tapon de mugre, este se puede desprender en cualquier momento, no solo con el lavado de motor. Creo que es mejor que tengas un motor limpio y bien lubricado a que tengas un motor tapado con mugre ya que asi no habra lubricación adecuado y el desgaste es mucho mayor. Tarde o temprano va a tronar. Ya que si es un motor en las ultimas y le pones aceite del 90 con bardhal 2, pues no vale la pena ni pensar en lavar el motor, mejor espera a que se acabe.

    Segunda cita: Asi es, como dije: "LA MEJO MANERA DE TENER TU MOTOR LIMPIO ES HACER SUS CAMBIOS DE ACEITE Y FILTRO EN LOS INTERVALOS INDICADOS" El aceite siempre se pondra negro en una o dos semanas, esto indica que el aceite esta haciendo su funcion DETERGENTE efecticamente, y esto no significa que este lavando, DETERGENCIA en lubricantes significa que mantiene suspendidas las particulas de carbon que se generan en la combustion, es decir no permite que se adhieran a los metales del motor.

  9. #19

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    que mamon post muy bueno jajajajajaja

  10. #20
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    Pongo aqui los precios ya que creo que en este post es donde corresponden.

    El motor flusch de GUNK anda en $55.00 litro, y el de liqui molly en 100 varos de 300ml.


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