bienvenido al foro brother pero esta no es la seccion correcta para presentarte.....
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hola mi nombre es paco, m inscribi a esta pagina para enseñarme mas sobre tipos de carroS y motores...
nada mas q noce que motor comprar por quiero meterle un turbo espero su respuesta,,, y pues quiero q quede perron para ls arrancones
bueno m despido... espero y m contestn bye...
bienvenido al foro brother pero esta no es la seccion correcta para presentarte.....
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k show bro pss ai que presentarse primero en formaa, relacionado con tu pregunta pss namas es cuestion de buscarlee y sabras ke el C5 traee la compresion asta las madres por lo que le tienes ke cambiar internals ia ke no te va awantar mas de 6 libras o 4 i va tronar (cosa que ya vi con un supercharger)... el b20 awanta bien pero es un motor ke al tiempo see te va joder...en cambio el b18 del LS osea Non-vtec si te awantaa una madre que estos otros motores... el b18C1 del GSR esta chido i tmb t awanta a lo quee ioO se de 8-10 o en algunos casos 12 libras con internals stock...
slds
Dejalo all motor mas chido puros huevotes con c5
bienvenido
1.- presentate
2.- q carro es?
3.-ahorrate arriba de 1500 usd pa tu caprichito.
Si pues tmb estaba pensando eso pero q no se descomponen mas rapido q un motor b18 c?? saludos paisanos yo tmb soy de michoacan de SAHUAYO
pues mira si no me equivoco
b18c = 180hps = gsr jdm = compresion 10.6 a 1
b18c1 =170hps = gsr usdm = compresion 10.0 a 1
b18c5 =210hps = type-r = compresion 11.1 a 1
estos datos son aproximados. aun no eh encontrado una informacion exacta en internet hay mucha informacion erronea. pero por lo que he investigado esto es lo mas correcto..
recomendacion: si quieres turbear un carro vete por el motor con mas baja compresion, en este caso el b18c1.. y si quieres un all-motor vete por el de la comprecion mas alta un b18c5 (bastante caro jejejeje)
saludos y espero que te sirva la info......