No les gustó o que pedo perros jajaja
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Ya hay un tema de como pintar rines correctamente, en este tema pretendo que se vea la diferencia de pintar unos rines con pintura de aerosol contra una pintura de calidad automotriz.
Pintar estos rines nos tomó mucho tiempo, el carro es de Clark de acá del foro. Los principales problemas fueron 2, el primero es que los rines estaban previamente pintados con Duplicolor en tono grafito, el segundo problema es que el diseño de los rines hizo muy laboriosa la preparación de los mismos, tienen 16 rayos cada uno y muchos recovecos.
MATERIAL NECESARIO
4 Lijas largas 220 para lijar en seco
5 litros de thinner, puede ser de baja calidad pues es sólo para limpieza
Masking tape
Espátula
Cepillo de alambre
Brocha chica
2 litros de removedor de pintura
1/2 litro de fondo con su respectivo catalizador
1/2 litro de pintura monocapa con su respectivo catalizador
Alrededor de $700 en materiales
Asi es como se veían los rines
En seco se le aplica el removedor de pintura con una brocha y se le deja trabajar hasta que empiece a hinchar la pintura y con la espátula se le va retirando, se repite el proceso hasta lograr limpiarlos completamente
Después con un trapo con thinner se limpian los restos del removedor, en esta foto se aprecian en amarillo/ambar
Después se lija en seco con la 220 superficialmente cada rin
Después de limpiarlos procedemos a empapelar
Ahora preparamos el fondo con el catalizador para aplicarlo
Una vez de que el fondo seca nos preparamos a aplicar la pintura, primero briseando solamente la pieza
Después se le dan 1 ó 2 manos más hasta pintar la pieza completa
Aqui con luz para apreciar el brillo del rin
Acá con menos luz
Todo el trabajo lo hicimos en el taller de carrocería y pintura NewTech ubicado en Culiacán Sinaloa, ahí nos asesoraron y ellos fueron quienes aplicaron tanto la pintura como el fondo, un agradecimiento a ellos que se portaron a toda madre.
No les gustó o que pedo perros jajaja
yo ando viendo si pinto mis rines en negro/mate solo que no me eh animado
a pintarlos yo mas bien no tenia claro como pintarlos... alo mejor en 2 semanitas los pintos
saludos
verde, si es un buen desmadre para pintarlos, pero quedaron al pedo
aunque no le llegan a mis rines pintados con aerosol jajaja ntc kevo
pinche Kevo como siempre tus trabajos de 10 bro poca madre la neta
que buen trabajo y de que calidad
oooo quedaron muy bien,yo quiero pintarlos pero no donde cobren no tan caro y que sean buenos aca e guadalajara,les quedaron de lujo mi kevo.
Excelente how to KeVo...
quedaron muy bien.
Una pregunta, como tomaron la foto en movimiento?
Hay tengo dos juegos de rines a pintar, los OEM del gsr que los quiero pintar en grafito asi como los de clark y unos 15" de 6 brazos que se me antojan en bronze o si no tambien en grafito
nada mejor y hecho y mas barato como q TU los pintes
asi pinte los mios y se nota a leguas la diferencia con pintura automotriz de calidad
Godinez, la foto en movimiento la tomé sacando la cámara mientras el carro iba andando y jugando un poco con la exposición y con el ISO
Es una friega despintar unos rines, si tienen pensado pintar sus rines eviten a toda costa pintar con aerosol, que el dinero no sea un factor pues si sus rines no han sido pintados antes y tienen poco presupuesto pueden aplicar la pintura sin el fondo y si bien no tendremos el mismo resultado si va a ser mejor que el de usar aerosol
1. Pintar con aerosol
- 2 latas de Duplicolor $120
- Lijas $30
TOTAL: $150
2. Pintar con pintura monocapa
- 1/2 litro de pintura con reductor $200 aprox
- Lijas $30
TOTAL: $230
Asi los traía en el Spec V y quedaron muy bien, en el caso de los rines de Clark fue mucho trabajo quitar la pintura Duplicolor que traía y Clark decidió comprar buenos materiales y hacer las cosas como Dios manda, cabe mencionar que la persona que aplicó la pintura y el fondo no nos cobró y aun asi se fueron unos $700 en materiales, si van a hacerlo haganlo bien a la primera créanme que vale mucho la pena.
Saludos