viejo es bulbo de aceite no es caro y no tardas arriba de 15 min en cambiarlo y hay de todos los precios solo compra el q mas se ajuste a tu cartera ya q en un descuido te va a poner un susto q pa q te cuento
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Que tal compadres!!!
Tengo un tsuru II mod. 90 austero, y lo que le pasa es que tiene un tiempo de que esta tirando aceite, y he notado que solo lo tira cuando esta encendido el motor, por ejemplo, cuando estoy en mi trabajo o fuera de micasa y lo enciendo un rato para que se "caliente" deja un charquito de aceite, y cuando llégo y lo apago no tira nada.
Hoy compre un espejito y me puse a observar por donde esta tirando el aceite y me encontre conque lo tira por un "enchufito" ó conección que esta situada abajo de el filtro de aceite, Cabe mencionar que a un lado de él esta colgando una clavijita (Quiero pensar que debe ir conectada al enchufito).
Bueno, mi duda es si es muy dificil reparar la fuga, si se tiene que cambiar la pieza o lleva algún empaque, que es y para que sirve?
Les pongo unas pics que tome con el espejito para que se den una mejor idea de lo que les hablo.
Gracias de antemano.
Saludos!!!
viejo es bulbo de aceite no es caro y no tardas arriba de 15 min en cambiarlo y hay de todos los precios solo compra el q mas se ajuste a tu cartera ya q en un descuido te va a poner un susto q pa q te cuento
ya te arreglaron tu problema
yo te recomendaría no usar esos filtros fram, son de lo mas corriente que puede haber, son los que traen menos material filtrante, y las partes que en otros filtros son de metal fram las hace de carton, basta sentir el peso de un fram y un original
mejor compra siempre el original, mas vale cuidar tu inversion
asi es bro ya te lo dice flako y car ed eso si cambialo lo antes posible o sino maquinita se queda sin aceite y se llamaba
Muchas gracias por sus respuestas!!!
El bulbo de aceite lo voy a comprar de la mejor calidad posible, y de lo del filtro de aceite, ayer un compañero del trabajo me dijo que traía un filtro para mi tsurito en su cajuela (solo que estaba medio golpeado), le afecta en algo los golpes que trae el filtro? (Les pongo unas fotillos para que lo vean), cabe mencionar que solo sería mientras le compro todo para su afinación, y haí si le pondría su filtro nuevo (En caso que no le afecte que este golpeado, si no, pues le compro de una vez el nuevo).
Todavía no se para que sirve ese bulbo de aceite, que mide? o para que es? ya que lo traía desconectado.
Saludos desde mty amigos y gracias de nuevo!!!
Si la cuerda no está dañada, úsalo Bro ( por un tiempo ).Como te mencionaba, el nuevo de agencia no es muy caro ...
Mide tu presion en tu sistema de lubrikacion...Todavía no se para que sirve ese bulbo de aceite, que mide? o para que es? ya que lo traía desconectado.
Komo lo tenias deskonectado me imajino ke tenias el testigo de aceite en el tablero encendido...
...Todavía no se para que sirve ese bulbo de aceite, que mide? o para que es? ya que lo traía desconectado....
Efectivamente como dice beboking, mide tu presion de aceite independiente mente de que traiga tu tsuru de luz o de aguja, te marca la presion de aceite del motor..... Necesitas remplazarla lo mas pronto posible por que en una de esas y se te amarra el motor..............