Gracias excelente how to
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Que hay todos....
Pues como el dia de hoy no tenia nada que hacer,me puse a ajustarle los frenos a mi civic, es un procedimiento bastante sencillito y mejora mucho la frenada.
Primero antes que nada tenemos que empezar a aflojar los birlos sin levantar el carro
Luego ya que los afolojamos ahora si levantamos el carro y los kitamos junto con la llanta.
Despues con un martillo o algo por el estilo le pegamos al tambor, algo fuerte, no demasiado, solo para que afloje y posteriormente lo jalamos con las 2 manos
Aki donde se le debe de pegar
Despues ya sin el tambor tenemos que ubicar un como engranaje que es con el que vamos a ajustar los frenos
aki se alcanza a ver
Posteriormente con un desarmador plano procedemos a darle vuelta a dicho engranaje, hacia abajo, osease que tenemos que hacer palanca hacia arriba
Se realixa el mismo procedimiento en las 2 llantas y OJO antes de poner nuevamente los rines, ponemos el tambor, checamos que este no se atore y que el freno de mano este ajustado correctamente(no muy arriba ni muy abajo).
En caso de que algun tambor se atore lo desmontamos otra vez y repetimos el procedimiento del ajuste solo que a la inversa para aflojar las balatas
Una vez echo todo esto volvemos a armar todo y bajamos el auto
Ojala les sirva
Notas: si tienen birlos de seguridad aguas con donde ponen el seguro a mi casi se me pierde , y tambien en caso de que usen el gato de agencia, para mayor seguridad coloquen la llanta debajo del carro por si este se cae
Saludos
Gracias excelente how to
Tambor?? Q es eso???
jajaja ntc muy buen how to gracias
ha hiciste mucho jale
por dentro traen un abujero que es exactamente para meter el desarmador y dar el ajuste y dando vuelta ala llanta con la mano claro primero levantando el carro. vemos hasta que se sientan que se frena por lo regular viene tapado ese abujero con algun plastico
pero que bueno que te das el tiempo de tomar pics para la perrada saludos
simon qe buen jale man....nos servira a muchos...
muy buen how to , pero si quieren evitar hacer eso , aceleren de reversa como a unos 10km/H y jalen el freno de mano con todas sus fuerzas y haci tambien se ajustan
De hecho a mi me ajustaron frenos hace 15 días y no mames yo la neta no sabía que pex se ve facilisimo.
gracias bro.
Haaa cabrón, es choro o es cierto?
de hecho ayer estaba contestando este tema, de que no era necesario desmontar nada para ajustar las balatas traseras, pero justo en el momento en que di enviar se fue la señal, le pique en regresar y madres el texto se habia borrado, me dio hueva volver a escribir todo el rollo.
Suerte.