"How To" Ajustar frenos de tambor - Página 2

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Tema: "How To" Ajustar frenos de tambor

  1. #11
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    Cita Iniciado por JORGE EVO IX MR Ver mensaje
    pues que yo sepa es cierto bro

    Pues la neta es la primera vez en mi vida que escucho esto. Pero haremos la prueba que más puede pasar.


    ¿Esto a que autos aplica?

    Es más voy a hacerlo ahora. jajaja como en cazadores de mitos.


  2. #12
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    Cita Iniciado por The Saint Ver mensaje
    Pues la neta es la primera vez en mi vida que escucho esto. Pero haremos la prueba que más puede pasar.


    ¿Esto a que autos aplica?

    Es más voy a hacerlo ahora. jajaja como en cazadores de mitos.

    nada mas aplica en los que tienen tambor , yo ya lo e hecho

  3. #13
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    Cita Iniciado por -Ant-Blue- Ver mensaje
    exelente how to,, muy bueno para los ke les gusta hacer las cosas por ellos mismos



    eso si pero si haces eso no sabes en ke estado traes las balatas y si kitas el tambor de una vez le das una limpiadita porke siempre se llena bien cañon de residuos, yo recomiendo kitar el tambor
    pues si qieres saber en que estado estan tus balatas quita el tambor pero si solamente quieres darle ajuste, solo tienes que levantarlo y ajustarlo por el oyo que traen por detras asi es lo correcto por que asi estas girando la rueda para ver como va el ajuste, con el tambor desmontado no sabras como va el pedo

  4. #14
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    te importa?
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    a mi tambien me comento un chaln de taller q se podia hacer lo de la reversa y freno de mano pero q solo a algunos carros no a todos.

  5. #15
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    Cita Iniciado por JORGE EVO IX MR Ver mensaje
    nada mas aplica en los que tienen tambor , yo ya lo e hecho







    Jajajajajajajajajajaj NO mames, suena raro pero vamos a ver quien es el huebudo que nos confirma esto ....


  6. #16
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    Cita Iniciado por -Ant-Blue- Ver mensaje
    exelente how to,, muy bueno para los ke les gusta hacer las cosas por ellos mismos



    eso si pero si haces eso no sabes en ke estado traes las balatas y si kitas el tambor de una vez le das una limpiadita porke siempre se llena bien cañon de residuos, yo recomiendo kitar el tambor
    jajja asi es man pero el tema dice ajuste de balatas no revision de frenos y limpieza por lo regular cuando hago eso limpio reviso y le doy una lijada a lo tambores o discos


    y con lo que respecta a lo que dicen de echo madre para atras y aplicar freno de mano eso es para las caribes y vw (no bochos ) que llevan otro tipo de ajuste con un resorte esto es con tornillo ajustable no jala para este tipo de frenos

  7. #17
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    Exclamation Ni madres, es Mito.

    Señores, pues ya lo hice en el B-13 y no funciono jajajajajaja, ahora me rio solo, de las cosas.

    ¿Realidad o mito? Mito, al menos para los Nissan
    B-13 no funciona jajajajajaja.


    Caso resuelto. esperaremos otro caso para los cazadores de mitos en la mecanica automotriz.

  8. #18
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    CLAAARO K SIRVE HECHARSE DE REVERSA Y ENFRENARSE BRUSCAMENTE...


    en la agencia chevrolet, pontiac.. te dan esa recomendacion....



    buen how to alain!!

  9. #19
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    Eso que dicen varios de ajustarlo por atras del tambor... Creo q en el caso de los civic's no traen hoyo la verdad no estoy muy seguro pero creo q no se puede hacer


    Mañana cheko bien y les digo

  10. #20
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    Exclamation

    Cita Iniciado por The Saint Ver mensaje
    Señores, pues ya lo hice en el B-13 y no funciono jajajajajaja, ahora me rio solo, de las cosas.

    ¿Realidad o mito? Mito, al menos para los Nissan
    B-13 no funciona jajajajajaja.


    Caso resuelto. esperaremos otro caso para los cazadores de mitos en la mecanica automotriz.

    Pues en realidad no tiene ninguna logica, yo creo que es solo un mito!


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