Iniciado por
raikkonen
pero abria mucha diferencia en precio de adquisicion no bro??
Bajo esa premisa sin duda alguna la diferencia de precio elimina cualquier ventaja que pueda dar el TDI en consumo de combustible.
Vamos, la diferencia entre los dos es de cerca de $80,000. Esto significa que el Tsuru puede gastarse por allí de los 11,000 litros de combustible o mejor dicho recorrer cerca de 120,000 Km tan sólo para que valga lo mismo que el Jetta.
Obviamente la comparación anterior es para propósitos de exagerar un hecho, ya que no estamos considerando gastos de operación como seguros, mantenimientos, refacciones, tenencias, refrendos, etc.
Pero siguiendo con la misma tónica, que es más económico, un VW Sedan 98 o un Tsuru del año. Sin duda alguna nos encontraremos con la misma situación; el vocho recorrerá cientos de miles de kilómetros tan solo para valer lo mismo que el Tsuru nuevo; nuevamente sin considerar los gastos de operación que aunque sean más elevados en el vocho, aún así será más económico.
El detalle es que NADIE (por lo menos que yo conozca) compra un vehículo de esa manera, todos buscamos cualquier cosa menos la máxima economía. Aplicando esto al compañero que busca un nuevo auto, de entrada podemos olvidarnos del Tsuru simplemente porque lo primero que menciona es un Yaris, que hasta en su versión más austera cuenta con una cosa tan importante como las bolsas de aire. Los acabados del vehículo en general son superiores al Tsuru y en confiabilidad están al parejo.
En resumen, creo que el compañero NO busca un Tsuru.