Hola, pues traigo un sello de agua oxidado o podrido, y esta poroso, y por lo mismo poroso, se le sale el agua cuando anda caliente el motor la duda seria la siguiente...

Se quitan de adentro hacia afuera, o se tiene que desarmar el motor

Cual seria la forma mas facil de hacerlo, (Me habian dicho que se podia jalar con un tornillos o perforarlo y sacarlo con unas pinzas, Pero no se que tanto se peguen o que tanta precion tengan, y que meta el nuevo con un barrote de madera mas no se si funcione para ese motor..o de plano lo mando al taller?

O algun metodo que haya hecho alguno que le funcione bien..

Gracias!