tambien tengo pensado pues en pedir otro turbo un poco mas grande para esta misma entrada asi no echar a perder nada
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bueno acaba de salir este nuevo manifuld de fierro vaciado no tiene mucho en el mercado y ya lo pedi la vdd esta mui chingon los ke tengan ka24de sabran ke solamente hay 1 manifold de fierro vaciado para el ka24de pero esta es otra opcion para los 240sx para que el turbo no tope con la bomba de frenos
eeeel problema a mi turbo no kedaaa por los tornillos no dan en los agujeros del manifold
yo tengo esta entrada
que me recomiendan hacer?? algunos medicen ke lleve las 2 cosas al torno para ke ke pongan una placa y bl abla bla pero no me kiero meter en pedos y ke termine mandando ala merga las 2 cosas
ustedesque opinan
tambien tengo pensado pues en pedir otro turbo un poco mas grande para esta misma entrada asi no echar a perder nada
ocupas cambiar tu caracol de escape,, ese caracol es de la primeras generaciones de turbinas en el mercado
puedes pedirlo directaente a Garret, nomas checa cual es el A/r que usas .48, .63 o .86
Ese flange aunque sea T3 no quedará directo porque es para DSM, un taller de torno te puede hacer el trabajo o bien puedes pedir un housing de T3 regular para reemplazarlo
y si le haces los bujeros al turbo nomas?
Mejor vendelo, yo te lo compro, la verdad no te recomiendo que lo perfores mejor un t3/t4 bolt on sin tener que perforarlo, por cierto cuanto te salio yo fabrique el mio y pues si le batalle y el diseno me fallo un poco ya que la wastgate fuga, acaso si tiene ese manifold para la wastegate ya que estoy considerango alomejor comprar uno.
Yo use un turbo igual al tuyo, es muy facil poderlo adaptar para tu manifold.
Compra un empaque que sea T3, y marcas los hoyos en tu housing, los barrenas y listo.
Te lo repito yo asi le hice, deja le tomo unas fotos a mi housing y te las pongo.
asi hasle, la o otra es un adaptador que tiene las 2 entardas y va ente el t y el ma....
pero no encuentro la foto y ademas es mas bronca....
yo tambien le corte al t y le hice los abujeros, quedo muy bien y sin fugas.
Compra un turboheader y un turbote
hahaha
ya enserio, puedes llevar a que barrenen el housing, si acaso el tornero de plano esta bien wey y lo manda a la chingada, compras otro housing que quede con tu manifold.
si e pensado en el turbote hahaha