bajar RC"

Bienvenidos a NipponPower.mx

El mejor foro de autos de México, encuentra temas de interés sobre autos.
»Foro de Suspensión, frenos, llantas y rines
»Foro de Modificaciones al Motor
»Foro de Modificaciones interiores y exteriores
»Foro de audio
¡Y muchos más!
¡Quiero registrarme en Nipponpower.mx!
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 13

Tema: bajar RC"

  1. #1
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    29 mar, 06
    Ubicación
    kolima
    Mensajes
    149
    Poder de reputación
    19

    bajar RC"

    eh estado seriamente en bajarle comprecion al motor pa poder manejar mas psi
    pero tengo un idea diferente de poder bajar la comprecion.
    echen un vistaso a las fotos y comenten como ven la idea;;y es que al neta eso de usar separadores no me late ademas de que no son muy exactos se queman facil



    ANTES




    DESPUES


  2. #2
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    25 may, 06
    Ubicación
    Zapopan, Jal.
    Mensajes
    4,854
    Poder de reputación
    40
    A menor ralación de compresión, definitivamente pudes aumentar la presión. Las fotografías que pones de esa cabeza, aumenta de unos 10 - 15 cc por cilindro; es uno de los métodos válidos para reducir la relación de compresión.

    Sólo a manera de comentario, el trabajo de esa cabeza es "un tanto" casero, si no me equivoco es de un E16 ¿cierto?

    Mañana pongo más comentarios al respecto del trabajo en las fotografías.

  3. #3
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    10 dic, 06
    Mensajes
    4,913
    Poder de reputación
    32
    supongo que solo se puede hacer con un motor de 2 válvulas por cilindro, porque uno de 4 no hay de donde sacarle

    no seria mejor comprar unos pistones de baja compresión?

  4. #4
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    29 mar, 06
    Ubicación
    kolima
    Mensajes
    149
    Poder de reputación
    19
    Cita Iniciado por Rushit Ver mensaje
    A menor ralación de compresión, definitivamente pudes aumentar la presión. Las fotografías que pones de esa cabeza, aumenta de unos 10 - 15 cc por cilindro; es uno de los métodos válidos para reducir la relación de compresión.

    Sólo a manera de comentario, el trabajo de esa cabeza es "un tanto" casero, si no me equivoco es de un E16 ¿cierto?

    Mañana pongo más comentarios al respecto del trabajo en las fotografías.
    no savria decirte de que motor son esas pic's me las paso un camarada que tambien piensa hacer ese ese jale .
    pero pues es primera vez que veo ese tipo de trabajos por eso quisiera saver si alguien mas lo ah echo
    quiero dejarlo a 9.0:1 traigo la normal 9.5:1

  5. #5
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    20 abr, 07
    Mensajes
    257
    Poder de reputación
    18
    pues es muy riesgoso hacer ese jale,, solo expertos pueden hacer ese tipo de trabajos,, un trabajo casero te dara resultados de la merga,,, pero si sabes de un tornero cabron dile ke se aviente el jale..

  6. #6
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    06 feb, 07
    Mensajes
    309
    Poder de reputación
    18
    mejor un empaque de bronce y ya claro echo por un tornero

  7. #7
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    06 jul, 07
    Mensajes
    1,106
    Poder de reputación
    20
    simplemente no te complikes, y comprate ya sea un empaque greddy, u hks.....y te evitas que despues te de una sorpresa tu motor !!

  8. #8
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    02 jul, 05
    Ubicación
    df
    Mensajes
    704
    Poder de reputación
    19

    Question

    En Caso De Que No Existiera Para X Motor Se Podria Hacer A Partir De Una Hoja De Bronce O Algun Metal?

  9. #9
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    25 may, 06
    Ubicación
    Zapopan, Jal.
    Mensajes
    4,854
    Poder de reputación
    40
    La mejor manera de reducir la relación de compresión, es cambiando los pistones. Los sandwitches de juntas siempre terminan dando problmas.

    Una junta especialmente hecha por Greddy, Cometic, HKS, etc. también es buena alternativa.

  10. #10
    Bronze membership
    Fecha de ingreso
    24 sep, 06
    Ubicación
    por el Valle del Huajucar, Calvillo Ags.
    Mensajes
    1,805
    Poder de reputación
    19
    yo tambien diria que un enpaque para la cabeza mas grande seria la mejor opcion, claro, unos pistones es mucho mejor pero en cuanto a mas facil de hacer para bajar comprecion, pues un enpaque para la cabeza mas choncho.

Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo

Temas similares

  1. """"" 1000 AWHPS in action""""" (GTR 35) jojojojojoj
    Por pitosho en el foro Galeria de Videos
    Respuestas: 20
    Último mensaje: 29/06/2011, 22:16
  2. """""°°Reto Infinity V6 vs Sentra 2002 1.8°°"""""
    Por PERRO 182 en el foro 1/4 de Milla y Pistas
    Respuestas: 345
    Último mensaje: 05/11/2009, 09:52
  3. Como bajar videos "Youtube"
    Por Gump en el foro OFF-Topic
    Respuestas: 10
    Último mensaje: 27/04/2008, 22:08

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •