jajajaja perdon por la diarrea ortografica
y gracias por subirlo
crei que no me salio bien y no se publicaria
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Que tal amigos mecanicos de banqueta y domingueros. las dejo este pequeño aporte a ver si les agrada y sobre todo espero que les sea util.
Herramientas:
* matraca
* extencion
* dado de 10 mm
* llave 9/16
* llabe Allen #5
1.- Primero quitamos el deposito del radiador que solo tiene un tornillo de 10 mm
2.- quitamos los broches del cableado del alternador son tres y se quitan facil con la mano
3.- Ahora el tornillito 10mm del cable de tierra del alternador.
4.- Ahora vamos a la parte de abajo para quitar la tolva que cubre las poleas, en frente tiene dos seguros de plastico como los de las molduras y un tornillo de 10mm,de la parte lateral de tras de la llanta hay un tornillo amarillo de plastico que sale con la mano, dos tornillas de metal 10mm y más atras, cerca del amortiguador y de la linea de liquido de freno, hay otra grapa de plastico.
(para los que no sepan sacar las grapitas se jala el centro que es como el segurito y despues todo)
este es el tornillo 10mm del frente
aqui se ve el tornillo amarillo y los dos metalicos de 10mm
aqui la grapa de plastico entre el amortiguador y la linea de freno
5.- una ves que hemos quitado el plastico tendremos libremente las poleas para trabajar
aqui se ve la polea tensora
6.- Ahora con la lla ve 9/16 aflojamos la polea tensora y con ayuda de la llave Allen la aseguramos para que no regrese
7.- ahora si, ya podemos quitar con calma y pasiencias la banda vieja y colocar la nueva. Y proceder a dejar todo como estaba.
Nota: se se hacen bolas con las poleas y la banda pues apoyense en su manual de usuario pagina 8-23 o hagan un pinche dibujito jejejejeje
Saludos y espero les sea util
jajajaja perdon por la diarrea ortografica
y gracias por subirlo
crei que no me salio bien y no se publicaria
Muy buen tutorial bro!!!!!
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gracias bro espero les sea util