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  1. #21
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    Cuales son la spec del súper bee?




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  2. #22
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    el motor 360 de esas epocas apenas llegaba a unos 225 hps y en su momento eran la mamada, pero stock vs stock yo creo que un specv se le pone a la par

  3. #23
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    Production 1970–1976
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    The Super Bee was available only with the V8 318 that produced 270 hp, and the buyer could choose a 4-speed manual transmission or a 3-speed manual.

  4. #24
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    copia todo, los motores mexicanos daban mas caballaje que los gabachos, en ese caso si se la pela el specv

    The Valiant Super Bee was equipped with the 318 V8 engine with 270 hp from 1970 to 1974 and 1975 to 1976 with the 360 V8 engine with 300 hp. These engines have more power in Mexico than in U.S.A. because Mexican anti-pollution laws were not strict like in the US. As well as its cousins the Dodge Dart and Valiant Duster. With the years they only received minor changes as new grilles and rear panels and tail lights. This first generation was produced from 1970 to 1976. In 1976, Chrysler introduced the new F-Body cars: Dodge Aspen and Plymouth Volare, and the Aspen R/T and Volare Road Runner as its Sports versions.

    Chrysler de México decided to continue with the old names one year later, so the twins Dodge Aspen/Plymouth Volare were sold in Mexico as the Dodge Dart and the Valiant Volare, and the sport version was named the Valiant Super Bee. The Mexican Dodge Dart had the front of the US Plymouth Volare and the rear of the Dodge Aspen and the Mexican Valiant Volare and the Dodge Super Bee had the front of the Dodge Aspen and the rear of the US Plymouth Volare.
    The Super Bee was equipped with the 360 V8 engine and 300 horsepower,the 3-speed Torque Flite automatic transmission or the 4-speed manual transmission, sports wide wheels, front spoiler, rear spoiler style Trans Am with the Super Bee spelling, with a optional equipment could have a blind in the rear window. Super Bee was one fastest car in Mexican territory, overtaking cars like the Ford Mustang and even cars bigger than it like the Chevrolet Malibu. Even the federal highway patrol used Super Bee as squad car, and was a very efficient patrol, it was very difficult to find cars faster than the Super bee. For the 1980 model year,the Super Bee received a new front with rectangular headlamps.

  5. #25
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    300hps y un torque infernal, si trae buenas llantas la abeja te dejara parado

  6. #26
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    Voy SPEC-V, de mi se acuerdan.
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    Cita Iniciado por Mr. Blond3 Ver mensaje
    chinguen a su reputisima madre todos los que no sean de izcalli...
    Cita Iniciado por Charley Masiosare Ver mensaje
    No se metan con mi perrito...

  7. #27
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    Acaso conoces ese bee perrito???

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    Vengan por lo que les toca señores, aquí los espero!!!

  8. #28
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    Voy spec v no creo que este tan bueno el super bee

  9. #29
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    Depende si vives en un pueblo biciletero como izcalli, seguro ese super bee, esta mas tirado a la mierda que el coche de konanemian!

  10. #30
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    mmmm... mi corazon v8ero, me dice que el super bee, pero sabiendo como tienen en estos dias a tales carrotes, el spec-v tiee la ventaja, pero me aferro a que te le dejen ir......nimodo voy por el abejorro.

  11. #31
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  12. #32
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    si la abeja esta en buen estado vas a ver por que le pusieron super bee jejeje y va a ser hasta dentro y sin vaselina saludos si es de cuates no pierdes nada y calalo no pierdes nada

  13. #33
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  14. #34
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    Depende, por que hay unos Dart todos puteados, pero si lo tiene en buenas condiciones mecánicas, seguro le pelarás el mión.

  15. #35
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  16. #36
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    Super abeja sin dudar muy a pesar de mi corazón nippon.

  17. #37
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    el motor 360 de esas epocas apenas llegaba a unos 225 hps y en su momento eran la mamada, pero stock vs stock yo creo que un specv se le pone a la par
    Cita Iniciado por Turboost Ver mensaje
    copia todo, los motores mexicanos daban mas caballaje que los gabachos, en ese caso si se la pela el specv
    Estan cabronas las contradicciones

    Enviado desde mi Samsung Galaxy II usando Tapatalk

  18. #38
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    ps yo creo que por poco va a ganar el spec

  19. #39
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    Tu dale y luego nos cuentas como te fue. Voy spec v. Nomás ponte abusado para el arranque ya que tu ventaja es el peso de tu nave vs el peso del super bee. Cuando estaba stock mi nave 1 camaro z28 me ganó por menos de medio coche, no sé si el super bee sea mas rápido que el z28, pero te puede servir de referencia.

    Saludos.

  20. #40
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    voy spec-v por mucho,, los motores viejos en stock son una reverenda mamada,,, aca me enchorise una 454 quesque muy vergas y me la termino pelando,,,

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