Citarasi me paso a mi y traia una fuga en una manguera ya toda tostada ....
olia mucho a gasolina y se bajaba en chinga ....
en ese mismo rato cambie la manguera y arreglado matamoros....
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Buenas tardes banda con la molestia mi tsuru II 89 consume demaciada gasolina y cuando lo acelero y lo dejo de acelerar para pasar un tope o me detengo me llega un olor a gasolina cruda como si la estubiera tirando pero ya lo revise y no tira, apenar le cambie al carburador el flotador por que el anterior estaba lleno de gasolina claro le ise su respectiva afinacion ... pero aun asi sigue asiendo lo mismo ..... que me recomiendan o cual es la causa de ante mano gracias ... : Fatalbert:
asi me paso a mi y traia una fuga en una manguera ya toda tostada ....
olia mucho a gasolina y se bajaba en chinga ....
en ese mismo rato cambie la manguera y arreglado matamoros....
deberias de reconstruir el carburador
Iniciado por eL PlaTi
+1 checate las lineas de la gas por ay esta el pedo , alguna deve de estar fisurada
+1 son fisuras en las mangueras por la edad del nippon
Enviado desde mi Alcatel Onetouch 890G usando Tapatalk
revisa las lineas de gasolina, seguro que la falla es por ahi, por la edad de tu tsuru, es una falla muy probable
una duda a mi pitufina esta fugando aceite(humedecio) las orillas del empaque de la tapa de punterias(no se asi se les diga en estos autos tambien) en fin la revise y tiene toda la orilla humeda de aceite del motor, = en la tapita donde se le pone el aceite y en la parte donde se junta el distribuidor con el motor
asi mismo note que bajo la potencia en 3a en una subida muy inclinada en la cual al principio no se "arranaba".
No estoy seguro si hay que cambiar el sello de la tapa de punterias,el q lleva dentro
o si le puse un aceite muy ligero (20-50) creo y sea recomendable subir a uno mas espeso como 30-50 o 35-50
saludos y muchas gracias
Pues las mangeras las cambie cuando me salio una falla ridicula que me iso cambiar el distribuidor como 5 veces y checarlo con otros de diferentes encendidos electronicos con pastilla interior con pastilla afuera de platinos .. cambie bomba de gasolina ..en fin le lave el carburador y otras cosas como cambiar mangeras.... bueno el detalle fue que estaba tapado la linea de gasolina con una sopleteada quedo algo sencillo que me sirvio de esperiencia bueno todo estaba bien asta que empeso hacer esto ...
Checate la bomba de pique del inyector y la base del carburador puede que se ande fugando un poco por ahi, ponte unas fotos de tu carbu y yo te ayudo bro
yo le tiro a alguna esprea del carburador
o como dicen checate las mangueras
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