lo que dice el manual y punto..........
solo eepende de la carga de trabajooo... te recomiendo cambiarlo cada 3500 km si es mineral y syntetico cada 8mil km o cuanndo se ponga negro, solo para una excelente proteccion
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que tal, pues resulta que le hice la afinacion a la camioneta, es una nissan 2006 doble cabina motor ka24de tiene 51000km y en otras ocasiones que se le hizo el cambio de aceite creo que le ponian 20w50 y le acabo de hacer el cambio, le puse el motor flush, y ya junto con el aceite 10w30 junto con ceratec, le puse el 10w30 por que eso es lo que indica el manual, pero me dijo un "may" que le puede hacer mal al motor de mi camioneta, y ya me dejo pensando en eso. no se si sea sugestion mia, pero de repente siento el motor como cuando se prende el compresor del aire acondicionado (como si bajara la potencia), entonces mi pregunta es que tan cierto es lo que me dijo el inquilino este. ahh vivo en leon gto (por lo del clima)
gracias.
lo que dice el manual y punto..........
solo eepende de la carga de trabajooo... te recomiendo cambiarlo cada 3500 km si es mineral y syntetico cada 8mil km o cuanndo se ponga negro, solo para una excelente proteccion
otra cosa seria si tubieras turbo
yo en mi lucino con 160000km... de 20w-50 le baje a 15w-40 y sin problemas
bueno pues entonces yo no me preocupo pues, los cambios se los hago cada 5000km. use aceite mobil super y la camioneta casi nunca anda muy cargada, de hecho tiene uso practicamente como un coche.
agradezco sus respuestas
y confias en un "may" jajajajja ¬¬ nada mas porque diske hace calor segun ellos y las mendigas agencias no se porque insisten en utilizar viscosidades Xw-50, cuando lo idoneo es un Xw-30, o de plano un Xw-40 PARA CUALQUIER PARTE DE MÉXICO a lo mas y ya se me hace alto
eeen fin creo que ya había un tema donde se hablaba de las viscosidades, solo te digo algo, utilizar una viscosidad alta va a ocasionar desgaste prematuro
salu2
te recomiendo que analices, las condiciones a las que se somete tu camioneta, la carga de trabajo, el tipo de conducción y la temperatura de la región donde vives, son factores que te pueden ayudar para una mejor elección; en cuanto al el grado y viscosidad del aceite para tu camioneta, dale una buscada en el foro, ya existe un tema en el que se trata el tema de los aceites, asi despejaras tus dudas y sirve que aprendes que aceite le va mejor.
si lei ese tema, y por lo mismo fue que le puse el 10w30 pero como tu dices en la refaccionaria fue en donde me dijeron esto, pero yo insisti y compre el 10w-30. no es que confie en el "may" pero pues si me hizo dudar.
gracias
yo hasta la fecha sigo usando 15w-40 en el tsuru con 145 xxx kms