Bro
Por lo que comentas esta mal tu maf o tienes un falso en el conector cheka el conector que no esten haciendo falso contacto o que tu maf este sucio
Saludos
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Hola buenas noches amigos nipones, tengo una duda la cual expongo por este medio para ver si a alguien le ha pasado algo similar.
Hace unos cuantos dias, al querer prender mi GSR note que le costaba trabajo, como si se ahogara, despues de varios intentos logro arrancar y todo parecia bien. Lo anduve trayendo como 2 horas y todo bien. Lo deje en el estacionamiento de la universidad y me quede un largo tiempo.
Al salir y querer encenderlo, de nuevo le costo trabajo arrancar, depues de ello me dispuse a ir a mi casa. Durante el trayecto todo iba bien, iba por la autopista cuando de repente empezaron a bajar las rpm's.
Iba en 5ta a 3500 rpm y bajaron hasta 2,000 rpm, se me hizo raro y empece a bajar la velocidad, pase a 4ta y paso exactamente lo mismo las rpm bajaron hasta 2,000, y exactamente lo mismo en 3ra y 2da. Pare completamente, y no pasaba de 2,000 rpm en cualquier velocidad, sin embargo despues de unos cuantos minutos volvio a la normalidad.
Una vez que llegue a su casa, lo apague y encendi de nuevo, me di cuenta que en neutral pasaba lo mismo de nuevo, llegaba a 2,000 rpm y no pasaba de ahi, sin embargo el problema desaparecio de unos cuantps minutos.
Mi pregunta seria, que es lo que esta provocando este comportamiento?. Espero su consejo y respuesta. Gracias.
Bro
Por lo que comentas esta mal tu maf o tienes un falso en el conector cheka el conector que no esten haciendo falso contacto o que tu maf este sucio
Saludos
haz esta prueba acelera y por decir si dices que no deja quer pase de las 2000 revs y se oye ruunuuun papapam como gobernado es el maf
pero del problema del encendido checa tus bujias
limpia tu maf a ver que pasa
tu problema es que tienes un GSR!!!....
limpia el maf y el cuerpo de aceleracion, consigue otro maf prestado para que pruebes, casi seguro que es eso.
saludos!
voy sensor de temperatura, traía esa misma falla ayer, lo cambie y volvió a jalar bien
Por cierto se me olvido mencionar, desde que empezo a hacer esa falla los ventiladores parecieran que estan directos.
no lo tienes que ni desarmar si es tu maf
con que lo golpes cuando este prendido y cambia el comportamiento del motor es eso
tocandolo firmemente como si tocaras en una puerta