a lo mejor le falta grasa a las guias del caliper... por que no pruebas eso?
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Que tal nippones....pues aqui vengo a consultarnos porque la vdd no se que es lo que suceda...les platico rapido el problema espero alguien con su experiencia pueda echar paro....resulta que hace como unos 3 meses el coche empezo a chillar de la llanta izq delantera pero chillaba-chilla andando el coche y cuando piso el freno desaparece el chillido...lo primero que hice fue desmontar balatas para checar si algo rozaba con el disco en movimiento..las lije un poco pensando que probablemente alguna rebabita era la molestia..dejo de chillar como un dia y madres volvio a aparecer el chillido...no le di mucha importancia hasta q..el ruido se empezo a hacer mas fuerte y despues de unos dias empezo a sonar cuando frenaba en bajas velocidades para determe (aprox 20-20km/h)...ahi si decidi desmontar todo balatas, disco, y caliper para ver si encontraba algo que provocara el ruido no encontre nada y opte por rectificar el disco porque se veia con unos lijeros surcos "normales" por asi decirlo....monte todo de nuevo y cheque todo estuviera en orden y si baltas desgastadas parejamente algo de polvo en el caliper lo cepille en fin...volvi a andar y el ruido habia desaparecido como unas 2 semanas hasta el principio de esta volvio a chillar y a ser molesto y ahora cuando freno a mayor velocidad y esta por detenerse hace un chillido un poco mas fuerte......QUE PODRA SER!?
1.- el coche chilla andando sin pisar el freno
2.- el ruido se hace mas intenso cuando aumenta la velocidad
3.-cuando esta "frio" el coche no hace chillido hasta despues de unos minutos anando
4.-me di cuenta que cuando manejo exigiendo mas al coche el ruido es mas intenso
5.-muy pocas veces yendo a mas de 80 el ruido desaparece o parece no ser oido
5.-no siento variacion en el frenado
6.-las balatas que traigo son textar semi-metallicas
agradezco todos los comentarios positivos q puedan darme espero deshacerme de ese ruido que como cala en los huevos
a lo mejor le falta grasa a las guias del caliper... por que no pruebas eso?
mmmmm..tal ves sea una balata de mala calidad, tmb revisar ke esten bn lubricados los pernos de la base del caliper como dice mauro... checa bien las "laminitas" ke trae la base del caliper, en donde sienta la balata, ke no esten oxidados o algo por el estilo, con una balata de ceramica se te debe de corregir el problema...
saludos!!
No es que las balatas sean malas pero si puede ser que salio defectuosa, una vez me paso con un juego de baltas "brembo" que por error compre como 2 veces pero uno de esos juegos tambien siempre trajo un pinche chillidito como el que mencionas.
Me voy a que salio defectuosa la balata porque contando lo que ya hiciste no deberia de chillar.
entre el compuesto sea mas duro en la balata hara mas ruido eso es normal, por ejemplo unas hawk hacen un chingo de ruido jajaja los mais dicen huy joven hay que cambiar balatas jajaja las checan y estan nuevas y que dicen son balatas de mala calidad jajaja pendejos si supieran que es de lo mejorcito que hay jajaja ¬¬
bueno haber desmonta tu caliper we de ahi retiras el soporte del caliper y las guias del soporte del caliper, limpias bien y pones grasa nueva la venden en la agencia no es grasa normal he cuidado, compras las laminitas nuevas y a las balatas les das una ligera lijada para botar los cristales si es uqe se cristalizaron, eso pasa cuando estando calientes hay mucha humedad y eso hace que estas se vuelvan chillonas en los materiales semimetalicos oks, de igual manera una lijada a las caras del rotor y con eso debe de quedar es un servicio general al caliper shiulada men
espero que te ayude a resolver tus dudas