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  1. #1
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    Thumbs up Mazwork / PRL Drag S15 SR22VET


    Mazwork / PRL Drag S15



    DRY SUMP




    Alot of custom fab on this car. All of it done at Mazworx!



    Notice the VVL head. Long tube header for maximum horsepower.



    160 lb/hr injectors x12



    Showing off the craftsmanship on the intake. Everything o-ringed so it's easily reused.



    Carbon/Carbon tubes and panels.




    Mazworx/PRL Racing Pro Modified Drag S15

    NDRA Pro Modified
    SR22VE-T

    Engine
    ------

    Mazworx Build SR22VET
    90.0mm 11:1 CR CP Pistons
    86.0mm OEM Nissan Crankshaft
    Mazworx Custom ALuminum Connecting Rods
    Calico Coated ACL Race Bearings
    Darton Sleeves
    Aviaid Dry Sump Pump
    Mazworx Dry Sump Oil Pan
    ATI 7" Dampner
    Mazworx/Power Enterpise 90mm Headgasket
    Mazworx 1/2" Headstuds
    Mazworx CNC Ported Cylinder Head
    Mazworx CNC Combustion Chambers
    Supertech Valetrain w/ Inconel Exhaust Valves
    Nissan SR16VE N1 Cams
    Mazworx Custom Shimless VE Head
    Tomei Cam Gears




    Power
    -----
    Fuel-Methonal
    Mazworx Custom Intake Manifold
    OEM Nissan Q45 Throttle Body
    Mazworx Silicone Couplers
    Garrett GT4508R 1.44A/R
    Mazworx Divided Exhaust Manifold
    Tial 60 Wastegate
    5" Stainless Downpipe
    6" Turbo Intake
    Mechanical Fuel Pump
    12 x 160lb Fuel Injectors


    Electronics
    -----------
    Motec M880 ECU
    Motec CDI 8 Ignition
    Motec ADL Dash Logger
    Custom Engine/Body Harness
    Motec Complete Data Aquistion
    Denso Coils
    MSD/KONI Shock Controller
    16 Volt System


    Drivetrain
    ----------
    RAM Dual 7" Slipper Clutch
    Browell Aluminum Bellhousing
    G-Force 2000 Transmission
    Custom 4" Aluminum Driveshaft
    Strange Pro 3rd Member
    Strange Spool w/ 40 Spline Gun Drilled Axles
    American Racing 15 x 15 Double Bead Lock Rear Wheels
    AMerican Racing 15 x 3-1/2 Spindle Mount Front Wheels
    Goodyear 32.0 x 14.5 x 15 Rear Tires
    Goodyear 23.0 x 5.0 x 15 Front Tires














    taken from nissansilvia.com, credits to STR8E180

    http://forum.s15oc.com/showthread.ph...k-PRL-Drag-S15

  2. #2
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    Q culero esta

  3. #3
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    tiempos?? no me gusto mucho esteticamente

  4. #4
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    Cita Iniciado por evencio Ver mensaje
    Q culero esta
    estas pendejo

    mejor di que no te gusto y ya

    BTW buen aporte tienes rep +1

  5. #5
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    En definitiva la estetica queda de lado, ya que no es un daily use car. Que chingon esta ese motor alrededor de cuantos HP andara tirando?

  6. #6
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    esta chido el proyecto, pero ese auto lo prefieron en daily drive.

  7. #7
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    Se ve muy dragser pero aun asi no se ve tan mal aunque uno con los mismos chochos pero driftero no estaria mal

  8. #8
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    Esos coches no se hicieron para verse bien... son para correr a madres... BTW muy buena chamba!

  9. #9
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    que ganas de romperle la madre a un s15.. tan hermosos que son esteticamente y con su rb26 es suficiente.. pero bueno..

  10. #10
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    Cita Iniciado por evencio Ver mensaje
    Q culero esta
    aguas evencio te va dejar de brillar la verga

    has de cuenta que le estas diciendo chingen a su madre taxistas...

  11. #11
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    en la recamara con tu esposa......
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    no me gusto...... muy buenos tiempos y todo pero para mi le rompen la madre a una nave hermosa

  12. #12
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    hay campeon cuantas revoluciones y no se oien fallas xulada de makinon......

  13. #13
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    Una buena lana en modificaciones...




    SPEED IMPORTS. De cualquier parte de USA hasta la puerta de tu casa! Somos la solución a tu proyecto.
    Whatsapp 8241026340

    speedimports01@gmail.com
    Próximamente speedimports.mx

  14. #14
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    Cita Iniciado por Khalev Ver mensaje
    que ganas de romperle la madre a un s15.. tan hermosos que son esteticamente y con su rb26 es suficiente.. pero bueno..
    esos traen SR20VET , el RB26 viene en los GT-R

  15. #15
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    Puff, de ensueño . . .! ! !

  16. #16
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    Cita Iniciado por Khalev Ver mensaje
    que ganas de romperle la madre a un s15.. tan hermosos que son esteticamente y con su rb26 es suficiente.. pero bueno..
    Cita Iniciado por calinflax03 Ver mensaje
    esos traen SR20VET , el RB26 viene en los GT-R
    Los dos son unos pendejos....

  17. #17
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    Cita Iniciado por zhanoq Ver mensaje
    aguas evencio te va dejar de brillar la verga

    has de cuenta que le estas diciendo chingen a su madre taxistas...
    jajaja me hiciste el dia

  18. #18
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    Cita Iniciado por calinflax03 Ver mensaje
    esos traen SR20VET , el RB26 viene en los GT-R
    negativo es sr20det!

  19. #19
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    Cita Iniciado por calinflax03 Ver mensaje
    esos traen SR20VET , el RB26 viene en los GT-R
    sr20det Y yo creo que el se referia a que un swap a RB26 habria sido más que suficiente para dejarlo esteticamente chingón y con unos webotes.

  20. #20
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    muy serca de tu esposa
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    Cita Iniciado por calinflax03 Ver mensaje
    esos traen SR20VET , el RB26 viene en los GT-R
    Esos traen sr20det dual vtc

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