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Que tal, pues mi problema es el siguiente, tengo un chevy optra 2007 con consumo excesivo de gasolina, ya cheque todo de todo, solo me falta checar la presion de gasolina, pero no tengo uno¡ lo que tengo es un medidor de compresion de pistones, de 0 a 300psi, y con algunos coples y uniones logre conectarlo al sistema de gasolina sin ninguna fuga, quedo al 100%.
cheque la preison y me dio 60psi, algo muy elevcado ya que mi carro es de 40-47psi, y no se si di con el problema, en este caso el regulador, o el instrumento para medir presion de aire no sirve apra medir presion de gasolina.
el problema es que el regulador va dentro de la bomba de gasolina, no es de los que van con vacio y a la linea de retorno de gas y no es facil checarlo.
Alguien que me diga si es correcto usar este medidor para medir presion de gas??
Saludos y gracais
no se puede, el medidor de presión de gas tiene una entrada y una salida... el compresimetro tiene una entrada y una válvula para liberar la presión una vez tomada la lectura... si lo haces asi, te encargo el tiradero de gasolina que vas a hacer
Edit: ah chinga... no vi que ya lo habías conectado y no te tiró nada... bueno, la verdad no se si las lecturas que de sean confiables en ese caso
Si ya se que solo trae valvula de alivio, pero no tira nada mientras no le aplastes, aunque le aplaste un poco para que saliera aire, ya lleno de gasolina el medidor creo que si funciona bien, aunque tengo la misma duda de que si las mediciones son confiables.
Creo que lo tendre que llevar a algun lado que lo midan bien para estar seguro que es el regulador.
Que tal, pues ya cale, no se puede usar un medidor de aire para medir gasolina, ya lo hice con el que debe ser y si anda al 100 mi bomba y regulador.
Una pregunta??? que pasa si desconecto el tps?? el ralenti debe vacilar no? batallar en bajarlo o queda en 2k rpm no? pues lo desconecto y no pasa nada, el ralenti al 100 y acelera igual que sio lo trajera conectado, pienso que a lo mejor esta ahi el pedo.
El carro pues anda dando unos miseros 5km x litro, motor 2.0, algo exagerado. y no hayo el pedo.
saludos
tu mismo te est lo que si cuando te falla esa piesa el carro se pone bien pend3ejo y como que se ahoga cuando le das el pisoton a fondoas diagnosticando y si te confirmo que por ahy deve estar el pedo
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