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que tal raza, quisiera saber si alguien ha hecho esa modificacion, de poner el eje trasero completo de un sentra spec-v 2002 a un sentra xe 2005, ademas de poner los discos y calipers delanteros de un spec-v a un xe.
les pregunto porque me ofrecen el eje trasero completo, con todo y bomba de frenos, ademas de los discos y calipers delanteros. me late la idea pues el XE trae frenos de tambor en el eje posterior, que mas se necesita para la adaptacion tanto del eje trasero como en el eje delantero.
las mejoras en cuanto a frenado creo esta de sobra mencionarlas.
algun experto?
saludos!
segun lo que he leido no hay ningun problema y no le vas a tener que hacer ninguna adaptación pero creo que necesitas el chicote del freno de mano del spec v (segun lo que he leido) y ademas creo que no tienes que cambiar todo el eje podrias quitar los frenos de tambor y poner los discos (deben de ser plug and play)
no debe de haber ningun problema yo le puse ami spec v un eje de sentra 2001 se
... asi que es lo mismooo
ajalas rabel, entonces el kit de bujes para sentra se será el mismo que para el spec-v? Energy suspensions no vende kits especificos para b15 se-r/ se-r spec-v, sólo para el 2.0 y 1.8Iniciado por rabel
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No se puede asi nomas quitar los frenos de tambor y poner los de disco, NO se puede sin un bracket especial ya que el eje trasero con frenos de tambor del B15 no tienen los hoyos para sujetar el caliper de los frenos de disco.
Este es el bracket en cuestion.
Ademas ocupas cambiar lineas de frenos y cable de freno de mano.
simonn es lo mismooo tavoo....
aki una fotito del arrumbado
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ok, entonces, "ocupo" el eje trasero, discos y calipers, chicote del freno de mano, lineas de frenos para el eje trasero y es todo?
y para la parte frontal, nomas "ocupo" discos y calipers?
mejor me hubiera comprado un spec-v jajajaja, ya tengo las vistas de los asientos traseros, la guantera y la tapa que va debajo del volante...
ahora si los asientos traseros son 100% abatibles como en el spec-v... y las calaveras estoy a punto de comprarlas...
exactamente eso mero ocupas....
muchas gracisa rabel, YGR.
alguien mas?
EDIT: sorry rabel, ya te habia dado rep por otras cosas creo. te la debo.
Por eso puse creo porque no lo sabia, pero ahora ya se que no se puede jaja, gracias por la corrección y aclaración.
No se puede asi nomas quitar los frenos de tambor y poner los de disco, NO se puede sin un bracket especial ya que el eje trasero con frenos de tambor del B15 no tienen los hoyos para sujetar el caliper de los frenos de disco.
Este es el bracket en cuestion.
Ademas ocupas cambiar lineas de frenos y cable de freno de mano.
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