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  1. #1
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    Cool Introducing... Nissan Tsuru gst 1992


    Hola!
    Este es mi b13 e16s (de carburador nikki 2g)
    Ha cambiado un poco desde que me presenté en nuevos usuarios:
    -Swap cajuela sentra se-r
    -lip trasero de accord
    Aun no he invertido en performance, pero viene en camino algo interesante...



    Bueno, aquí las fotos:
    --> Motor (aprox 390 000 kms)

    Vista izquierda


    Vista derecha


    Close up


    Vista general



    --> Interiores

    Puerta


    Asientos


    Volante
    (Quité el original; me hice de éste y casualmente le quedó este símbolo Nissan en el botón que acciona el claxon )


    Interior adelante...


    Asientos traseros


    Detalle asientos traseros



    --> Exterior

    Viene llegando...


    Ya llegó


    Cerro del muerto 1


    Cerro del muerto 2


    Por cierto, hice swap de cajuela y pues como sé que a alguien le pueden servir y no quiero verme 'wanna be' si alguien tiene un se-r y quiere las calcas de "sentra se-r" se las regalo.


    Cerro del muerto 3


    Cofre arriba 1


    Cofre arriba 2


    Perfil


    Close up


    En la cochera

    Espero les guste.
    Saludos desde Aguascalientesnnnn!!!
    Se aceptan comentarios, críticas y sugerencias.

  2. #2

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    que chingon esta men.. me gusto lo del emblema en el volante

  3. #3
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    Wow se ve impecable a pesar de tener 3xx'xxx kilometros! Muy bonito, asientos sparco???

  4. #4
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    yo le quitaba la estampa se superman jajaja estan buenas las fotos

  5. #5
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    Cita Iniciado por nero_s14 Ver mensaje
    que chingon esta men.. me gusto lo del emblema en el volante
    Sip, y el emblema es funcional, en efecto funciona el claxon al presionarlo y quedó exacto.

  6. #6
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    Limbo....
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    Está chido tu b13, me agradó ese lip, se ve clean y sale de lo ordinario, felicidades, también ese motor es raro no?, creo solo salió en sudamérica me parece, o de plano ando muy norteado, los asientos traseros también se ven bien, está muy nice, le faltan sus rines por lo menos los OEM hyoga vendía un juego de rines nuevos a buen precio, las polveras no me pasaron tanto, mucho menos con el rin de acero pintado del mismo color, pero ahí la lelvas bro.... saludos....

  7. #7
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    Nunca habia visto un B13 con interiores en color cafe... Se mira bien, uno que otro detallito poquitin ricer pero nada que no se pueda arreglar y pulir esa joyita de Tsuru jejejejejeje

    Los asientos me gustarón.

  8. #8
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    Yo me apunto con las letras de sentra se-r!!
    Pido mano!!
    Yo las quiero!!

  9. #9
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    que bien brother, felicidades!

  10. #10
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    me interesan los emblemas bro

    salu2

  11. #11
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    felicidades por tu tsuru, esta muy bien tratado, trae los interiores cafes?, que raro, pense que solo los b12 habian salido con ese tono, no lo habia visto en b13, suerte.

  12. #12
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    aguanta el tsurito y el motorcito bien ahorrador que no? oie el tablero con tacometro ya lo traia o es adaptao de gsr?
    los cables se ven gruesos de cuales son?

  13. #13
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    Quitando el volante y los pedales, creo que vas por buen camino. Se vería bien con la parrilla del modelo 95 y las defensas al color.

  14. #14
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    Cita Iniciado por g7k Ver mensaje
    yo le quitaba la estampa se superman jajaja estan buenas las fotos
    De hecho traía una en el otro lado, pero ya la quité.

    Cita Iniciado por AUSCE Ver mensaje
    Está chido tu b13, me agradó ese lip, se ve clean y sale de lo ordinario, felicidades, también ese motor es raro no?, creo solo salió en sudamérica me parece, o de plano ando muy norteado, los asientos traseros también se ven bien, está muy nice, le faltan sus rines por lo menos los OEM hyoga vendía un juego de rines nuevos a buen precio, las polveras no me pasaron tanto, mucho menos con el rin de acero pintado del mismo color, pero ahí la lelvas bro.... saludos....
    El lip es del kit deportivo de Nissan; la golden ya está muy choteada y somos menos lo que traemos este lip.
    El motor es raro? Pero si es e16s, compresión 9.0:1, carbu nikki 2 gargantas (aunque he de decir que a veces mecánicos piensan que el coche es gabacho; ah y a veces batallo para conseguir el filtro del aire, por lo poco usual de la "cacerola")
    De los rims, traigo los oem, incluso si quito las polveras 2008, debajo traigo las tapitas de los rines... son originalmente como estos:


    A cuáles te refieres que tiene Hyoga? A lo mejor me interesan...

    Cita Iniciado por Flanker84 Ver mensaje
    Nunca habia visto un B13 con interiores en color cafe... Se mira bien, uno que otro detallito poquitin ricer pero nada que no se pueda arreglar y pulir esa joyita de Tsuru jejejejejeje

    Los asientos me gustarón.
    Así viene originalmente, con interiores café (de hecho los asientos y descansabrazos de las puertas eran café claro, tipo el tono de la alfombra. Pero como me lo robaron en 2005, lo desvalijaron. LO bueno que lo recuperé, sin asientos y todo madreado... pero de allí para arriba)

    Gracias por sus comments

  15. #15
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    se ve bien ese tsurito. muy limpio, por cierto la foto con el titulo de viene llegando esta muy rifada

  16. #16
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    me gusto mucho, se ve muy cuidado, oye en donde compraste el lip, y cuanto te costo?

  17. #17
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    Cita Iniciado por NecroValley3 Ver mensaje
    felicidades por tu tsuru, esta muy bien tratado, trae los interiores cafes?, que raro, pense que solo los b12 habian salido con ese tono, no lo habia visto en b13, suerte.
    Sip, creo que sólo he visto otro por estos rumbos en tonos cafés.
    También el que me parece raro de ver es el que está en tonos azules. Un amigo tiene uno '93 btw...

    Cita Iniciado por Nissansista Ver mensaje
    aguanta el tsurito y el motorcito bien ahorrador que no? oie el tablero con tacometro ya lo traia o es adaptao de gsr?
    los cables se ven gruesos de cuales son?
    -Soy feliz con el motor, económico a más no poder.
    En carretera a 110-120 kms/hr me da como 17-18 kms/lt
    En ciudad va un poco a menos, como 13 kms/lt
    Y el carbu, puesto a punto y con las mangueritas donde deben ir, con las espreas adecuadas, a todo dar.
    -El cluster con tacómetro es de un b13gsr.
    Fue un rollo, paciencia, para que quedaran funcionando todos los testigos: en especial dieron batalla el de puertas y cinturones)
    Se lo adapté siguiendo un 'how to' de aquí mismo, del usuario camicab
    http://www.nipponpower.mx/foro/showt...uot-by-camicab
    -Los cables, fueron recomendación hace como 4 años de un compa ricer.
    Nunca me fijé en la marca, pero después la investigo y la posteo.
    No se los he cambiado porque en verdad funcionan bien.

  18. #18
    El Erre
    Guest
    hahahaahaha los asientos traseros

  19. #19
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    Las defensas al color y ufff...se vería mejor.

  20. #20
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    Cita Iniciado por ALEXcov Ver mensaje
    Quitando el volante y los pedales, creo que vas por buen camino. Se vería bien con la parrilla del modelo 95 y las defensas al color.
    (No sé por qué me sigue gustando el fuckin' volante... aunque sí lo cambiaría por el oem de 4 brazos )
    Son reminiscencias de ese pasado medio ricer jeje, sobre todo los pedales.
    Pero ya llevo un año enderezando la proa

    ¿Cuál es la parrilla del '95?

    Cita Iniciado por daniel gsr Ver mensaje
    se ve bien ese tsurito. muy limpio, por cierto la foto con el titulo de viene llegando esta muy rifada
    Gracias bro.

    Cita Iniciado por pinakeit Ver mensaje
    me gusto mucho, se ve muy cuidado, oye en donde compraste el lip, y cuanto te costo?
    El lip en la agencia Vamsa Nissan Ags.
    Creo que me costó como $900 hace como 4 años.

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