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  1. #1

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    Valvula IAC Tsuru ayuda


    Que onda raza, bueno ya con los cometarios de los post anteriores ya se que refacciones comprar y como ir dejando mas al tiro mi carro, ahora tengo una duda nueva.

    ¿Donde esta la Valvula IAC en el Tsuru?

    me dicen que la limpie, pero:
    ¿como la limpio y donde esta?
    ¿Con CarbuClean se puede limpiar?
    ¿Que Ventajas Hay de Mantenerla Limpia?

    Espero me puedan ayudar, es que en conociemientos de Motor estoy medio Tonto, y me gustaria ir aprendiendo y hacer las cosas ami carro yo mismo por que aqui en Queretaro no eh encontrado un mecanico que en verdad trabaje Bien.



    Gracias Raza.


  2. #2
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    No le metas mano a lo pendejo, al coche y busca en los how to, aqui mismo te van a hacer un parote...y google no muerde heee.

  3. #3
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    Con carbu clean se limpia, parece una pieza que une las mangueras de la tapa del motor por donde se encuentra el tapón de aceite...
    revisa primero si funcioina, si no la necesitarás nueva, antes de desmontarla checa bien la orientación es mas delgada de un lado que de otro...

  4. #4
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    Cita Iniciado por sunsilverland Ver mensaje
    No le metas mano a lo pendejo, al coche y busca en los how to, aqui mismo te van a hacer un parote...y google no muerde heee.
    Tampoco seas exagerado...

  5. #5
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    Tampoco seas exagerado...
    Haver wey, ponte en su lugar, si el chavo esta pidiendo que le digan donde esta la iac...es ovio que no sabe mas que lo elemental de mecanica y de su coche, asi que antes de nada mejor que investigue y que pregunte...o.k. ya pregunto, pero que tampoco quiera todo facil, prmero que investigue y despues ya aclarara sus dudas que surjan de la investifacion.

    Asi no se va a enseñar como el dice...Saludos carnalito y no seas caliente wey.

  6. #6

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    Cita Iniciado por sunsilverland Ver mensaje
    Haver wey, ponte en su lugar, si el chavo esta pidiendo que le digan donde esta la iac...es ovio que no sabe mas que lo elemental de mecanica y de su coche, asi que antes de nada mejor que investigue y que pregunte...o.k. ya pregunto, pero que tampoco quiera todo facil, prmero que investigue y despues ya aclarara sus dudas que surjan de la investifacion.

    Asi no se va a enseñar como el dice...Saludos carnalito y no seas caliente wey.


    pues si compa, pero si quisiera todo facil tan sencillo de llevarlo a ala agencia, y ya busque en internet y vengo a este foro por que es el unico foro donde confio por que se que se la rifan.

    Gracias.

  7. #7
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    Cita Iniciado por sunsilverland Ver mensaje
    Haver wey, ponte en su lugar, si el chavo esta pidiendo que le digan donde esta la iac...es ovio que no sabe mas que lo elemental de mecanica y de su coche, asi que antes de nada mejor que investigue y que pregunte...o.k. ya pregunto, pero que tampoco quiera todo facil, prmero que investigue y despues ya aclarara sus dudas que surjan de la investifacion.

    Asi no se va a enseñar como el dice...Saludos carnalito y no seas caliente wey.
    A ver, yo tampoco nací siendo mecánico y comenzé haciendo las mismas preguntas que él, si sabía agarrar un desarmador, apretar un tornillo, a poco tú sabes en dónde están todas las piezas del motor?, sabes de entrada que es la IAC?..., no manches trae un par de presillas..., no tiene reiesgo quitarlas, pero si debe checar que funcione, necesitaría primero checar el trhead del tune up y ese viene para SR20, las piezas cambian, para mí fué un problema, por una pinche válvula que trae el SR20 y el GA16DE, pero el DNE no la trae, pues trae la leva de ralenti y es más pedo de ajustar...

    Saludos bro y si soy bien pinche caliente jajaja..

  8. #8

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    Cita Iniciado por AUSCE Ver mensaje
    Con carbu clean se limpia, parece una pieza que une las mangueras de la tapa del motor por donde se encuentra el tapón de aceite...
    revisa primero si funcioina, si no la necesitarás nueva, antes de desmontarla checa bien la orientación es mas delgada de un lado que de otro...



    Va Va Gracias, Pues me la voy a rifar, gracias compa

  9. #9
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    PERO TU QUE ME HAS DADO!!!!
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    ya ya ya estamos para ayudar primero lo primer para poder saber como ayudarte año de batsuru y por no errarle quiero pensar que traes el tipico ga16dne deja busco unas fotos del intake y veras que valvulas quitar para limpiar y cual pero jamas de los jamas tu removeras por que no sabes de mecanica y es la tps ok


    esto es un ga16dne ok y deja busco una de las valvulas a limpiar
    si fuese ga16de tu coche que no creo este es la iac



    y esta es en el motor dne aki no se ve el filtro negro como en la primer foto por que lo tienes que remover para acceder a la valvula con comodidad ok

    y esta es la tps la que nunca tu debes de quitar ok


    si tienes mas dudas me dices y ya men ok

    y no sean culos de busca y asi, muchos treadh al hacer el cambio de server se perdieron muchos temas asi que no mamen

  10. #10

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    Cita Iniciado por specvtec Ver mensaje
    ya ya ya estamos para ayudar primero lo primer para poder saber como ayudarte año de batsuru y por no errarle quiero pensar que traes el tipico ga16dne deja busco unas fotos del intake y veras que valvulas quitar para limpiar y cual pero jamas de los jamas tu removeras por que no sabes de mecanica y es la tps ok


    esto es un ga16dne ok y deja busco una de las valvulas a limpiar
    si fuese ga16de tu coche que no creo este es la iac



    y esta es en el motor dne aki no se ve el filtro negro como en la primer foto por que lo tienes que remover para acceder a la valvula con comodidad ok

    y esta es la tps la que nunca tu debes de quitar ok


    si tienes mas dudas me dices y ya men ok

    y no sean culos de busca y asi, muchos treadh al hacer el cambio de server se perdieron muchos temas asi que no mamen


    simon ese es el motor que tare el mio el DNE es 2008 mi carro, pues me la voy a rifar no creo cagarla

    Gracias compa

  11. #11
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    Cita Iniciado por leo_magnaflow Ver mensaje
    simon ese es el motor que tare el mio el DNE es 2008 mi carro, pues me la voy a rifar no creo cagarla

    Gracias compa
    El DNE la trae dónde te digo, nada tiene que ver el TPS con la IAC, ya me acordé que el DNE trae leva de ralenti en lugar de ARV que traen el Sr20DE y el GA16DE...

    Además para mover el TPS necesitas un multímetro, no se mueve a lo güey, me parece para que jale mejor debes dejarlo en .48v...

  12. #12
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    Cita Iniciado por specvtec Ver mensaje
    ya ya ya estamos para ayudar primero lo primer para poder saber como ayudarte año de batsuru y por no errarle quiero pensar que traes el tipico ga16dne deja busco unas fotos del intake y veras que valvulas quitar para limpiar y cual pero jamas de los jamas tu removeras por que no sabes de mecanica y es la tps ok


    esto es un ga16dne ok y deja busco una de las valvulas a limpiar

    y no sean culos de busca y asi, muchos treadh al hacer el cambio de server se perdieron muchos temas asi que no mamen

    Ovio que en el DE no es esa la IAC pero en el DNE checa a la mitad de la manguera, en donde está el tapón del aceite...

  13. #13
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    buenas a todos lso nippones disculpen ke me culgue de este tema ke pasa si la dne no tiene la iac si es como la mencionan
    porke el mio es 2003 y no tra la iac es gs1 y no he tenido problemas ke pasaria si le pusiera la iac saludos

  14. #14
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    Cita Iniciado por seose Ver mensaje
    buenas a todos lso nippones disculpen ke me culgue de este tema ke pasa si la dne no tiene la iac si es como la mencionan
    porke el mio es 2003 y no tra la iac es gs1 y no he tenido problemas ke pasaria si le pusiera la iac saludos
    Si no falla para que lo arreglas?

  15. #15
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    no lo arreglo nada mas si me pudiera servir de algo ya ke no lo trae y si no pues asi lo dejo saludos

  16. #16
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    Cita Iniciado por seose Ver mensaje
    no lo arreglo nada mas si me pudiera servir de algo ya ke no lo trae y si no pues asi lo dejo saludos
    Se ve a leguas que leistes a detalle todo el tema...

    Cita Iniciado por specvtec Ver mensaje


    y esta es en el motor dne aki no se ve el filtro negro como en la primer foto por que lo tienes que remover para acceder a la valvula con comodidad ok
    Aqui ponen donde esta la IAC. Todos los carros que salieron ya sin estrangulador salieron con la IAC para evitar la chinga de andar ajustando el ralenti a cada rato. Porfavor lean todo el tema y busquen informacion antes de andar preguntando lo que ya esta puesto.

    Saludos

  17. #17
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    Cita Iniciado por AUSCE Ver mensaje
    Con carbu clean se limpia, parece una pieza que une las mangueras de la tapa del motor por donde se encuentra el tapón de aceite...
    revisa primero si funcioina, si no la necesitarás nueva, antes de desmontarla checa bien la orientación es mas delgada de un lado que de otro...
    Esto me sonó a PCV y no a IAVC... Además la IACV cambiarla por una nueva? No lo creo, no creo ni que se haya dañado en un carro 2008, es carísima!!!

  18. #18
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    Del TPS asi de nunca quitarlo no hay pedo, si la quitas vete consiguiendo un multimetro y el manul de reparacion que ahi viene a cuantos Volts debe ir el TPS que en un ga16 me parece anda entre .45 y .5 con la mariposa cerrada.

    De la IAC pues ya te dijeron donde esta tu animate a quitarla eso si con cuidado y checala bien para que conozcas sus piezas si algo tienes dudas googolea y veras que la armas, nadie nacio siendo mecanico pero para la experiencia tienes que ensuciarte y de que la vas a joder si y muchas veces, a los expertos aun les pasa de que se arregla tambien
    Cita Iniciado por Toño speed Ver mensaje
    metete a la pagina de Mitsubishi Mexico y vas a ver todo el equipo que tiene el Lancer GTS sun & sounds 2014 , aunque este Lancer tiene motor 2.4 lts con mayor potencia y torque y tiene la misma suspension que el Lancer Evolution.

  19. #19
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    otra pregunta pendeja alo mejor bros pero mi tio tiene 1 tsuru 92 me parece del red top y me comentaba que su valvula iac estaba mal y que no sabia si anularla o que pex por quev no la consigue y tambien me surgio la duda a cuantos volts se ajusta pa que quede chido por que la neta su mecanico es 1 pendejo que no sabe nada de nissan y si estuviera mal donde la podria conseguir?
    gracias saludos

  20. #20
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    PERO TU QUE ME HAS DADO!!!!
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    Cita Iniciado por AUSCE Ver mensaje
    Con carbu clean se limpia, parece una pieza que une las mangueras de la tapa del motor por donde se encuentra el tapón de aceite...
    revisa primero si funcioina, si no la necesitarás nueva, antes de desmontarla checa bien la orientación es mas delgada de un lado que de otro...
    despues de estar volviendo a leer el tema esa valvula que le dices no es una iac esa es una pcv nada que ver una con otra, yo recomiendo quitar la pcv y poner un filtro de compresora de lo que retienen el agua salen como en 250 A 500 VAROS DEPENDE LA CALIDAD y ya con eso tienen un intake limpiesito al cien igual remuevan la otra manguera que va al filtro ese vacio le ponen un filtrito de los espectre y con eso tienen un intake limpio y se ahorra estar cada 3 meses dandole un carbucleenaso

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