Esas transmisiones no llevan Dexron ni Mercon, llevan Honda Z1...
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Hola a Todos..
Tengo un problema, compre en remate un Honda Accord EX 2 puertas con motor F22B1 ya lo repare y todo va casi perfecto, menos las transmision.
La transmision deslizava y D4 parpaedeaba, le cambie el sensor de velocidad, D4 dejo de parpadear, listo, luego le cambien el aceite a ATF dexron 3 y todo bien, pero a la semana empezo a deslizar, le cambie el aceite de nuevo y listo, de nuevo una semana despues falla, le volvi a cambiar el aceite a Dexron 2, y ahora esta casi perfecta, solo desliza un poquito en 1º al arrancar (la primera vez) y luego mas nunca lo hace,
cuanda ya vas rodando y aceleras todo muy bien. pero igual me queda la duda, porque desliza un poquito en 1º solo al arrancar la primera vez, luego frenas y arrancas y lo hace excelente, y or que no funcionaba con ATF Dexron 3 ???
si aceleras en N y luego pones D4 quema caucho muy bien, no parecienta un problema de los clutch de las velocidades, pero no soy experto en transmisiones automaticas.
Muchas Gracias
Esas transmisiones no llevan Dexron ni Mercon, llevan Honda Z1...
suena a k el aceite k estas usando es incorrecto y tu cuerpo de valvulas no reacciona bien con el por eso se patina
voy a intentar conseguir el aceite honda original, vamos a ver si tengo suerte
ya lo busque en la agencia y no lo venden, me dicen que le agregre un aditivo al aceite, Acondicionador de Transmision Automatica, que saben de estos aditivos????
Como que no lo venden? Entonces de cual fluido le ponen a los vehiculos que les dan servicio?
No hay AutoZone en tu ciudad?
Por ahi llegue a leer en foros gringos que habia un aditivo que simulaba las propiedades del ATF Z1 pero no recuerdo cual era, habria que investigar, pero de cualquier manera te recomiendo que trates de conseguir el original.
Saludos.
hola tengo algo de experiencia con las trasmisiones de honda 94 ya que he pasado con los mismos problemas, te recomiendo que revises bien los sensores de los cambios ya que cuando parpadea d4 es un problema electrico y te fallan en casi todos los cambios, y tambien puede ser que si tienes problemas con el velocimetro que no te marque a que velocidad vas, como es electronico esta funcion y va relacionada con la transmision, cambiar el aceite que te recomiendan es lo correcto, pero se tiene que cambiar con uan maquina ya si lo drenas por tapon no sale todo y es necesario cambiarlo todo, lleva alrededor de 10 a 12 litros segun los mecanicos, y este aceite lo puedes encontrar en un Autozone, si te ayuda algo mis comentarios o tienes dudas me pueden mandar correo al lchiloquil@msn.com saludos a todos