es exactamente lo mismo
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Buenos dias Banda:
El otro dia estaba checando un foro americano donde alguien cambio el filtro de gasolina de su Sentra, viendo el tema vi que el filtro es reemplazable aunque la putiza es sacar el canister de la bomba y sacar la bomba del mismo.
Alguien sabe si nuestros Sentras tienen esta cualidad de cambiar el filtro o solo es para los Sentras gringos?
Saludos
P.D.
No me estoy refiriendo en ningun momento al filtro que esta en la linea de gasolina, sino en el que esta incorporado en la bomba.
es exactamente lo mismo
OK...
Lo busque en Ebay y me encontre todo el conjunto del filtro
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissa...Q5fAccessories
Es muy diferente al que yo habia visto en el otro foro pues se parecia mas a una cajita filtradora...
Ademas. que tan recomendable es cambiar este filtro (aun y cuando Nissan dice que no hay necesidad de cambiarlo) ya que mi carro tiene 9 anios y con la calidad de gasolinas que tenemos en Mexico me da pendiente que este algo obstruido y cause que la bomba se esfuerze por entregar la presion que debe.
Saludos
Última edición por Flanker84; 26/06/2010 a las 13:15 Razón: me falto preguntar algo...
Bump!
No estoy diciendo del filtro en la linea y nunca dije que tuviera uno... sino del que esta en el conjunto de la bomba. Hice hincapie en eso porque hay gente que piensa que los Sentra B15 llevan ese filtro de manera externa.
El carro ya tiene sus anios y me preocupa que no este pasando la gasolina como se debe dado el mugrero que venden y no se ni mergas su condicion.
Que de hecho la bomba tiene un cedazo en el fondo y luego un filtro, asi que... como no me dan un buen norte pues tendre que aventarme el jale de sacar la bomba e inspeccionarla por mi mismo
Cedazo de la bomba
Saludos
Creo que malinterprete tu comentario, una disculpa.
El que se cambia generalmente es el cedazo ya que es el que se llena de los sedimentos que se hacen en el tanque.
Hace pocas semanas lei en un foro sobre el cambio del sedazo de la bomba de gas en una X-Trail, al igual que tu no presentaba fallas pero por mantenimiento se cambio, el dueño de la X-Trail comento que sintio mucho mas brioso su camioneta despues del cambio.
Como recomendacion te animas a hacer eso, cuando quites la tapa para sacar la bomba pon en agua la liga que sella para que no se inche y ten cuidado con las grapas que sujetan la bomba al tanque. Trata de hacerlo con poca gasolina y en un lugar ventilado. Otra recomendacion es que con la mano "tientes" por dentro el tanque para que veas que tan sucio esta. Si sientes sedimentos toma papel de baño y con el trata de removerlos, no utilices trapos o algo que puede dejar pelusas, hilos etc.
Salu2
Ok, retomemos los consejos.
- Entonces preguntare por el cedazo. espero que salga mas barato.
- Considero que el reemplazo del filtro y/o cedazo de este tipo de bombas deberia ser considerado dentro del mantenimiento regular. Que descuido de Nissan
- Entendido con lo de la liga.
- De hecho lo pienso hacer cuando casi este vacio el tanque.
Saludos y gracias.
espero puedas poner costos y que tanto desmadre fue, a mi me intereza bro suerte
ami tambien me intereza en el spec v me preguntva lo mismoo
y pues me imagino que es igual el 1.8 que el 2.5 asii que echate el how to
si te avientas compa..